这不 ，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元 ，在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠，到手仅需20万出头 ，颜值在线 ，高档又略显运动范 。
凯迪拉克XT4是一款20万左右可购入的豪华紧凑型SUV，全系标配0T发动机与9AT变速箱 ，产品力均衡且性价比突出 。具体表现如下：定价与优惠厂商指导价为297-317万元 ，终端优惠后入门版价格降至20万元上下，在豪华品牌中定价偏低 ，性价比优势显著。
不过很多消费者反馈 ，凯迪拉克XT4的油耗表现并不好，整体的油耗较高 。综上所述，凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的 ，外观设计犀利 ，内饰的豪华感也不错，0T+9AT的动力无疑也是很有看点 ，特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间 ，性价比可以说还是非常不错的 。
我们今天实拍的2020款凯迪拉克XT4 28T技术型是全系的最低配车型，售价为297万元。凯迪拉克的优惠力度一直是有口皆碑 ，5万优惠后 ，已经接近了本田CR-V的售价了 。
目前凯迪拉克有符合十五万左右预算的车型，如2025款凯迪拉克XT4 。2025年5月25日上市的2025款凯迪拉克XT4共3款车型 ，官方指导价297 - 257万元 ，全款一口价199 - 199万元，最高下调58万元 ，降幅达31%。该车定位紧凑型SUV ，车身尺寸4602mmx1881mmx1630mm，轴距2779mm 。
女生十五万左右可考虑比亚迪海狮06 DM-i 、哈弗枭龙MAX 、哈弗大狗追猎版或哈弗H6，若预算稍高且追求豪华体验 ，凯迪拉克XT4（需谈价）也值得关注 。
落地价方面 ，凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型的官方指导价为299700元，目前昆明市最高有35000元的优惠幅度 ，所以这款车的终端价格为264700元 ，购置税和车船税等必要花费25275元，再加上商业保险9530元 ，最终的全款落地价为299505元。
日产天籁 日产天籁这款车的名气还是很大的 ，曾经也是“日系三杰”中的一员，但是看看如今雅阁和凯美瑞的销量以及实际售价 ，天籁与他们的差距已经越拉越大。
026年1月相比 ，小米SU7的起售价更低，凯迪拉克CT5终端优惠后部分车型价格与之接近但还是略高车型价格核心比较1）小米SU7在2026年1月7日推出新一代车型 ，预售价是299万元起 ，有标准版、Pro版（CLTC续航902km） 、Max版（897V高压平台），全系标配激光雷达 、700TOPS辅助驾驶算力以及后排侧气囊 。
026年1月对比，小米SU7起售价更低 ，凯迪拉克CT5终端优惠后部分车型价格接近但仍略高车型价格核心对比 小米SU7：2026年1月7日发布新一代车型 ，预售价299万元起，包含标准版、Pro版（CLTC续航902km） 、Max版（897V高压平台） ，全系标配激光雷达 、700TOPS辅助驾驶算力及后排侧气囊 。
纯电车型小米SU7：价格259万起 ，具备800V快充技术，15分钟可补能510km ，还有高阶智驾功能 ，适合科技爱好者，能兼顾城市通勤与长途出行。特斯拉Model 3：价格23万左右（含补贴） ，带有Autopilot辅助驾驶 ，超充网络广泛，适合追求品牌与极简设计的用户 。
万的价格在同级电动车中竞争力强 ，适合城市通勤与科技爱好者 。小米SU7：顶配版29万 ，续航830公里，后排空间宽敞，车机系统流畅。适合对续航与智能化有高需求的用户 。凯迪拉克CT5：优惠后28万 ，后驱布局带来漂移过弯的驾驶乐趣 ，BOSE音响音质出色 。适合追求运动性能与豪华配置的消费者。
1、凯迪拉克CT5购车推荐：豪华型性价比最优，顶配适合极致运动需求 CT5车型背景与定位凯迪拉克CT5作为CTS的继任者 ，于2019年纽约车展首发 ，国内版本采用后驱平台，搭载0T涡轮增压发动机（最大马力241匹 ，扭矩350Nm）匹配10AT变速箱 ，售价区间为297万-397万元 。
2 、凯迪拉克XT6是价格较为亲民的豪华中大型SUV，其性价比高 ，不过也存在一些缺点 ，具体优缺点如下：优点乘坐空间出色：车长超5米，轴距超2米8 ，一二排能保证舒适乘坐 ，第三排座椅应急时也有不错空间表现 。
3 、价格优惠情况核心优惠：全新凯迪拉克CT5豪华型经销商限时一口价117万元，较官方指导价直降8万元，降幅比例超36%。地区差异：北京、南京、重庆 、广州等地经销商优惠力度最高达8万元 ，但117万元为个别门店促销价 ，具体价格需以当地经销商报价为准 。
4 、最便宜的凯迪拉克是凯迪拉克CT4，起售价约为23 ，000美元 ，折合人民币约15万元 。价格影响因素：- 具体价格会受到所在地区优惠政策和购车方案的影响，购车时可咨询当地经销商获取最新报价。车型亮点：- 外观设计：凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克家族最新的设计语言 ，外观时尚动感。
5、凯迪拉克XT4凭借价格优势 、动力性能及闭缸技术 ，具备挑战BBA的潜力，但品牌影响力仍是关键制约因素 。
6 、凯迪拉克最新款最便宜的轿车是凯迪拉克CT4 ，其参考价格为297万元起 。以下是关于凯迪拉克CT4的简要介绍：价格定位 凯迪拉克CT4作为品牌旗下的入门级轿车 ，以其相对亲民的价格吸引了众多消费者的关注。297万元的起售价，在同级别豪华品牌轿车中具有一定的竞争力 。
023款凯迪拉克CT4 5T车型已正式开售 ，风尚型优惠后裸车价197万元 ，比凯美瑞次低配（198万元）更低，成为豪华品牌与合资中型车价格竞争的新焦点 。
性价比：终端价格与思域、速腾等合资车接近，但豪华氛围碾压同级。适用人群：追求品牌溢价和精致感的年轻消费者 。凯迪拉克CT4优惠力度：3万-6万元 ，低配车型20万出头可入手 。核心亮点：动力与操控：全系标配0T+8AT ，后驱布局，百公里加速9秒 ，动力表现同级领先。
一季度最重磅的轿车 ，莫过于新上市的凯迪拉克CT4了，帅气的外形 、豪华的做工 、强劲的动力 ，都让这款豪华后驱轿车赚足的人气 。对于消费者而言 ，CT4 297万起的售价实在太有诱惑力了，若算上终端优惠 ，CT4将直逼主流合资中级车的价格区间 。
凯迪拉克cT4官方指导价为297万元 ，同样定位于中型车。理论上与宝马3系、奔驰c级车处于同一水平，但其价格与丰田凯美瑞 、大众帕萨特差不多 ，不免让人对其产生兴趣 。在我看来 ，这款车型性价比很高，拥有一辆20万左右价位的豪华品牌车很值得 。让我们一起来看看这个模型。
CT4被官方定义为“25万准B级豪华后驱轿车 ”，这个“准 ”字颇值得玩味。从CT4的尺寸来看 ，它和CT5相差16mm ，都属于豪华B级车范围 。如果放在BBA车型里，还没有同款车型标轴版和长轴版的差距大 。或许可以这样理解 ，凯迪拉克直接在豪华B级车领域投放了两款车型来对应与宝马3系 、奔驰C级和奥迪A4L的竞争。
其核心卖点为“同级唯一后驱”和“高性价比 ” ，直接对标BBA入门车型（如宝马1系、奥迪A奔驰A级），但实际竞争对手更接近B级车高配版（如大众迈腾 、帕萨特 、君越、凯美瑞） 。不过 ，CT4并未将传统B级车用户作为目标群体 ，而是聚焦年轻性能控 。