1、自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产旗下现拥有天籁 、TIIDA（骐达/颐达） 、轩逸、骏逸 、蓝鸟·智尊 、阳光等多款畅销车型 ，年销售量超过17万辆 ，2005年更以160%的行业第一增速被业界誉为“东 风日产年”。从“风神神话”到“东风日产现象 ”，延续着辉煌的成功 ，东风日产乘用车公司将不断超越自我 ，谱写更加灿烂的篇章 。
2、此款车在台湾 、日本等地称为Tiida，另外日本针对三厢式四门轿车称作Tiida Latio；而二厢式五门掀背车在中国 、香港等地称作骐达 ，三厢式四门轿车称为颐达；美国和加拿大市场叫做Versa；新加坡、马来西亚 、印度尼西亚等地则命名为Latio；此外在一部分南美洲国家销售的挂上道奇汽车的品牌 ，称为Trazo 。
3 、车系简介 骐达是颐达的两厢车，从侧面看 ，骐达的线条更柔和 ，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅 ，c柱边上的三角窗形状呈梯形 ，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计 ，使骐达的风阻系数达到了0.297 ，比颐达的0.314小了一些 。
1、飞度和骐达的耐用性需结合使用场景和需求综合判断：飞度整体可靠性更优，适合长期频繁换车或注重低故障率的用户；骐达在动力系统稳定性 、空间舒适性和质保周期上更具家庭适配性 。 动力系统耐久性对比飞度搭载的5L地球梦发动机与CVT变速箱组合 ，十年车龄大修率仅12% ，传动效率衰减更慢，适合都市通勤频繁换挡场景。
2 、飞度和骐达在正常保养下都具有较高耐用性 ，飞度整体表现更突出 ，骐达在配置上有优势 。核心耐用性表现 发动机可靠性 飞度搭载L15CC 5L发动机，经市场多年检验 ，技术成熟稳定 ，故障率低 。 骐达采用HR16 6L发动机，同样属于日产经典动力 ，耐用性口碑良好。
3、骐达在动力衰减控制、车身刚性及底盘防护方面更具优势 ，适合注重长期稳定性的用户；飞度凭借成熟的动力总成和高保值率，更适合追求经济性与灵活性的城市通勤场景 。两者均为日系经典车型，选择需结合具体使用需求 。
4 、综上所述 ，飞度在动力系统耐久性 、用户故障反馈、悬架耐久性 、保值率与可靠性方面表现更佳 ，因此可能更具优势。然而，骐达在空间舒适性和质保周期上占优 ，适合温和驾驶习惯的家庭用户 。选择哪款车更耐用还需根据个人需求和喜好来决定 ，同时良好的保养和维护习惯也是延长车辆使用寿命的关键 。
5 、综合来看，飞度可能相对更耐用 ，以下从多方面进行分析：品牌层面：本田在知名度、维修率以及普及率上高于尼桑。较高的普及率意味着其维修网络更广泛 、维修技术更成熟 ，在车辆出现问题时更容易找到适配的维修服务和零部件，所以在这方面飞度更有优势。
1 、尼桑旗下有多个品牌 ，包括但不限于骐达（TIIDA）、轩逸（SYLPHY） 、天籁（TEANA） 、途乐、奇骏 、逍客 、英菲尼迪品牌和启辰品牌等 。骐达（TIIDA）：作为尼桑旗下的一款紧凑型轿车 ，骐达以其经济实用、空间宽敞以及舒适的驾乘体验而受到消费者的喜爱 。
2、尼桑旗下品牌有：骐达（TIIDA） 、轩逸（SYLPHY） 、天籁（TEANA）、途乐（Patrol） 、奇骏（X-trail）和逍客（Qashqai） 、英菲尼迪（Infiniti）等。尼桑旗下的品牌大多依靠外形来区分，车尾标有该品牌的英文名称 。
3、高端子品牌：英菲尼迪 ，作为尼桑旗下的高端品牌 ，提供了更加豪华和高端的车型选择 。
