025款和2026款斯巴鲁森林人的区别主要体现在以下方面： 车型代际与设计理念2025款：属于第五代车型的延续 ，外观采用分体式熏黑进气格栅、矩阵式LED大灯和隐藏式排气设计 ，强调力量感与现代美学的融合 。
与外观一样，2026款斯巴鲁森林人的内饰设计也是有所调整的，新款车型的内饰变化比较大的地方便在中控屏的位置 ，新款车型的中控屏幕变得更大了 ，能够提升车内的科技感 。此外，新款车型的内饰用料也稍微有所提升 ，能够让整个内饰看起来更加精致一些。
值得注意的是 ，限时权益时间为20217-20230。新车上市三：第6代全新斯巴鲁森林人 斯巴鲁中国官宣：第6代全新森林人上市 。新车共推出2款车型，售298万元起 。
026款雷克萨斯RX与2025款的核心区别在于配置升级 、新增限量版本及价格调整 ，动力系统保持一致 ，具体如下： 配置全面升级2026款全系标配14英寸中控屏（2025款低配车型屏幕较小），并搭载LSS+ 0智能安全系统（2025款未明确提及该系统）。
1 、目前二手车市场中 ，第三代森林人尾期款 ，也就是2012及以前的车型，二手价在4万内 ，2013之后的第四代森林人价格在5万起 ，从买新不买旧和车辆空间来看，我更推荐选择第四代车型 。
2、还有买车练手这事，建议买大众化的车 ，练好以后成绩明显哦 。要是不差油钱 ，捷达不错。如果差油钱，又心疼车 ，那买个2手的夏利A+也挺好 ，2手夏利估计2万多就差不多了，3万多能买到挺新的 。
3、经典三厢车典型代表 ，随便造 ，随便开，保养便宜 ，省油耐用 ，保值率高 。08年的凯美瑞，雅阁 ，公里不要太大 ，三大件正常也是不错的考虑。预算三到五万，二手车，不考虑贬值 ，家用 ，我推荐你可以选择丰田凯美瑞二手车，价格在5W-5W之间 ，因为丰田的车一般都非常的耐用 ，而且比较省油，家用的话非常合适 。
斯巴鲁森林人升高改装主要有以下几种方式：一种常见的方式是升级TeinZ4增高避震 。这种改装通过法兰盘来调节车辆前后的高度 ，能够实现增高一寸（5厘米）的效果。在改装过程中 ，会配套使用增高弹簧防尘套等配件 。
斯巴鲁森林人升高（底盘升高）的核心方案是通过悬挂系统升级实现，搭配越野轮胎提升通过性 ，需注意法规与安全性核心改装方向：底盘升高与越野强化 悬挂系统升级 主流方案：更换绞牙避震/升高弹簧（如知名品牌Koni 、Bilstein的越野专用套件） ，可提升离地间隙30-50mm，兼顾舒适性与越野通过性 。
款斯巴鲁森林人电动尾调升高方法：将电动尾门调至理想的开启角度 ，长按左侧按键5秒钟。尾灯会有双闪提示 ，表示设置成功。
你好，这个属于正常的因为您挂空档以后发动机没有符合以后怠速会有小幅度提升的，这个正常的 ，希望能帮到你祝您生活愉快 ， 。【汽车有问题，问汽车大师 。4s店专业技师 ，10分钟解决。
加装DSP功放是提升斯巴鲁森林人音响效果的有效手段 。通过加装DSP功放 ，音乐的细节 、分离度和声场都得到了全方位的提升，让驾驶过程中的音乐享受更加愉悦 。如果您对斯巴鲁森林人的音响效果不满意 ，不妨考虑加装DSP功放来体验一下全新的音质感受。
斯巴鲁森林人改装摩雷音箱是提升驾驶音乐体验的优质选择 ，尤其针对原车音响音质不足的问题，改装后能显著改善声音层次感与逼真度 。原车音响痛点：斯巴鲁森林人虽具备越野性能 ，但原车音响存在音质不逼真、层次感弱的问题 ，直接影响音乐爱好者的驾驶体验 。通过专业改装可针对性解决这一短板。
前后四个车门也都用止震板做了双层隔音处理，减少噪音和车门共振 ，让音响器材有个良好的工作环境 。它的中低音原位安装在车门原喇叭位 ，再加装丽音圈让声音更为聚集，有更为一致的指向和定位，最后配上炫酷的氛围灯 ，给车主更好的听感和视觉享受 。
将中音和高音单元倒模安装在A柱上 ，获取开阔的声场体验，释放最佳的声音。喇叭混搭出自己想要的音乐味道 ，隔音对每一个音乐发烧友来说都是一件值得炫耀的事情 ，让音乐张力更强，提高车厢的听歌氛围 。
斯巴鲁森林人召回抬发动机加装东西对车辆的影响因车型和具体问题而异 ，可能产生正面或负面影响 。正面影响：提高性能和安全性：在某些情况下 ，召回维修可能涉及对发动机或相关部件的升级或修复，从而提高车辆的整体性能和安全性。增强可靠性：通过修复存在的故障或问题 ，召回维修可以增强车辆的可靠性和使用寿命。
款斯巴鲁森林人原厂CD的牌子是哈曼卡顿（Harman Kardon） 。这是因为斯巴鲁森林人在音响系统方面与哈曼卡顿有合作关系 ，哈曼卡顿是一家享有盛誉的高端音响品牌，提供卓越的音质和音响体验 。斯巴鲁选择与哈曼卡顿合作 ，是为了给车主提供高品质的音响效果 ，使驾驶者能够在车内享受到更好的音乐享受。
加装DSP功放前后的对比 在加装DSP功放之前，斯巴鲁森林人的原车喇叭声音较为沉闷，缺乏质感 ，高中低音的分离度和声场表现也不尽如人意 。而通过加装DSP功放 ，音乐的细节 、分离度和声场都得到了全方位的提升 。
初见这辆充满“斯巴鲁”味的森林人SG9时，我其实是有点陌生的 ，因为对于大部分国人来说 ，斯巴鲁森林人真正火遍大江南北的是第三代车型SH。不过也正如大家所理解的那样，特别是对于斯巴鲁而言 ，越是年代久远的车型 ，越有斯巴鲁味道 、越有JDM味道、越有拉力味道 。
时间偷走的是岁月，留下的是情怀 。在这样一个平凡春日的午后 ，这位二代森林人车主带着我们撕开了时间的一角 ，回忆片刻关于我们美好的小时候，那是多么美好的年代啊。阳光斜斜地照在STI 三联表 ，闪着令人微醺的美丽光圈 。
斯巴鲁森林人升高改装主要有以下几种方式：一种常见的方式是升级TeinZ4增高避震 。这种改装通过法兰盘来调节车辆前后的高度 ，能够实现增高一寸（5厘米）的效果。在改装过程中，会配套使用增高弹簧防尘套等配件 。
斯巴鲁 森林人 ↑ 第三代森林人改装越野车↑ ↑第四代森林人↑ 最后再给大家推荐一款汽车界“直男 ”斯巴鲁，虽然斯巴鲁在国内确实比较冷门 ，而且因为它是纯进口车型 ，零配件没有合资车那么好找，副厂配件也不多 ，而且维修成本也会相对高一点 ，但我觉得森林人依旧是一辆不错的车 。
