内行推荐的两款13万左右值得入手的凯美瑞分别是2022款0S骑士版（二手）和2026款0GVP豪华版（新车）。2022款0S骑士版为二手车，核心优势明显 。车龄2年、行驶里程在5万公里内 ，报价约188万 ，性价比高 。
优先推荐5排量6AT款，技术先进且省油，0和5排量车型都值得考虑。2018款及之后（第八代）：2018款迎来大改款 ，采用全新TNGA架构 ，外观运动，内饰有设计感 ，驾驶注重操控 ，轴距加长。2018款0动力组合与5代相同，5车型匹配8AT变速箱；2019款0车型用上全新发动机并换装CVT无级变速 。
凯美瑞最建议购买0豪华版或5混动豪华版 。0豪华版市场价约168万元 ，相比0领先版贵1万元 ，不过增加了安全带未系提示 、车道偏离预警 、主动刹车等实用配置，这些配置能显著提升驾驶体验和舒适性。对于那些对动力需求不高的消费者来说 ，0豪华版是一个性价比很高的选择 。
同时 ，18年八代凯美瑞5G豪华版动力强且配置多，价格区间在8万5到15万之间 ，说明在这个价格区间内是有可能以8万多的价格拿下的 ，不过车况等因素会对最终价格产生影响 。18年八代凯美瑞0G豪华版：作为基础款，如果车况好且跑7万公里左右，9万能拿下 ，那么存在8万左右拿下的可能性。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 5L HEV、TNGA 5L、TNGA 0L三大动力总成 ，包括豪华版 、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准 ，全系列产品市场建议指导价为198万-298万元 ，即日起全面发售 。
凯美瑞不仅在安全标准和环保标准上超越同级别车辆，更以无处不在的高科技配置 、大气的外观设计以及卓越的燃油经济性 ，赢得了全球消费者的喜爱 。其全球销量稳居第四 ，与大众帕萨特、现代索纳塔等车型同台竞技，市场售价范围在17万元至25万元之间。
基本上中等收入家庭都可以买的 ，这款车售价为20W左右 。2019年2月26日 ，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成 ，新增凯美瑞双擎运动版 ，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变 。
汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场 ，还是被认为合资品牌自留地的B级市场 ，都在经历着此消彼长的状况 。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世 ，让日产天籁率先跌下神坛 ，也让丰田凯美瑞 、雅阁 、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐 。
首先，从品牌角度来看 ，本田和丰田都是世界知名的汽车品牌 ，它们的产品质量和口碑都得到了广泛的认可。因此，无论是选择雅阁还是凯美瑞 ，都可以获得可靠的品牌保障。 其次 ，从车型配置和性能方面来看，雅阁和凯美瑞都有着出色的表现 。
女生对凯美瑞和雅阁的偏好存在明显的车型特性差异 ，具体取决于个人审美、需求及使用场景 ，没有绝对的“更喜欢 ”，但两款车在设计 、定位上的差异影响了用户选择倾向 。
作为全球销量最多的B级车之一，丰田凯美瑞的口碑绝对不输大众和本田。与前面两款相比 ，除了日系强大的空间挖掘能力和经久耐用的特点之外 ，第八代丰田凯美瑞最大的卖点就是安全配置了，该车基于TNGA架构主导的安全理念 ，全系标配10个SRS安全气囊和TSS智行安全套装 ，非常厚道，属于同级别领先水平 。
其配备的本田的HONDA SENSING系统整合有自适应巡航和车道偏离预警 、自动刹车等功能 ，一定程度上可以提升驾驶安全性 。
总结：第九代凯美瑞凭借市场口碑、性价比 、动力经济性 、智能化配置及设计优势 ，成为20万预算家用轿车的首选。其双擎版车型在燃油经济性和配置丰富性上表现突出，且购车权益完善 ，值得推荐 。
内饰与安全性能佳：车内配置先进 ，内饰采用软质内表面和金属饰板，工艺精湛 。同时 ，拥有出色的安全性能 ，能为驾乘人员提供可靠的安全保障。购买价值较高价格优惠：目前9代凯美瑞全系大部分地区能给到3万以上优惠，并且还有置换补贴，实际成交价很优惠 。
凯美瑞第九代：这款车在平顺性、燃油经济性和稳定性方面表现堪称最佳 。其中 ，0双擎豪华版全款落地约12万 ，性价比颇高。如果主要用于通勤代步，0G豪华版（198万）是不错的选择 ，百公里油耗仅87L ，能有效降低日常使用成本 。
车内空间宽敞，座椅支撑性好 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。后备箱空间足够大 ，可以满足家庭出游等多种需求。质感升级：第九代凯美瑞在外观和内饰方面都进行了质感上的提升，给人一种高级感。然而 ，也需要注意到 ，任何一款车都不可能完美 。