在二手车市场中 ，有些车型虽然保值率不高 ，但由于其高性价比和出色的性能，依然非常值得购买 。以下是几款最不保值却最值得买的二手车推荐：凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款性价比极高的二手车 。当年新车价格高达三十万以上，但如今在二手车市场中 ，价格已经大幅下跌。
尽管其原厂动力强大 ，加速体验尚可，后轮驱动设计也是一大亮点 ，但这并不足以掩盖其缺陷。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用 ，给车主带来额外经济压力 。另外，凯迪拉克的知名度不如其他品牌 ，二手市场选择有限 ，这意味着车主在购买时可能面临更大的市场风险和选择困难 。
凯迪拉克ATSL二手车值得购买，但前提是车况良好且手续齐全。以下是具体原因：高性价比：凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车 ，在二手车市场上具有较高的性价比 ，能够以相对合理的价格获得一款豪华品牌的运动轿车 。卓越驾驶体验：ATSL代表了凯迪拉克在全球豪车市场的战略定位，旨在提供卓越的驾驶体验和豪华感 。
凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观 ，成为豪华轿车市场中的佼佼者。即使在车况良好的情况下 ，它依然值得购买 。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球最佳豪华轿车之一，基于全新轻量化后轮驱动平台，展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性 。
总结来说 ，凯迪拉克CT4-V作为ATS-L的换代车型 ，无论是在外观设计、内饰质感还是动力表现上，都展现出了王者回归的气势。其凭借出色的颜值和性能表现 ，有望在豪华性能轿车市场上掀起一股新的热潮 。对于喜欢凯迪拉克品牌的消费者来说 ，CT4-V无疑是一个值得期待的选项 。
今年4月，凯迪拉克全新车型CT4正式上市 ，新车共推出2款车型 ，起售价分别为297万和297万。本以为价格已经足够有诚意，但市场的反馈似乎并不能让凯迪拉克满意 ，近期CT4价格出现大幅度跳水 ，有经销商已经打出197万元的优惠价格，相比指导价降价5万 ，落地价格仅为20万元出头 。
CT4虽然价格不高 ，但是，它的配件却不便宜 。总结，CT4虽然便宜 ，但是 ，不管是在保养和配件上，价格却不便宜 ，CT4只是给你了一个完美的错觉 ，CT4跟ATSL价格差不多，但是保养和配件价格跟CT5差不多。你看了CT5再去看CT4 ，你以为自己捡了便宜 ，但是后续用起来跟CT5一个价格。
方向盘部分与CT5基本一致，加粗后外圈采用了真皮包裹和打孔的工艺 ，手感相较ATS-L上升了一个档次 ，而金属材质的换挡拨片则能带来不错的视觉效果 。
作为“继承者”，那在产品力上 ，肯定要做到有诚意 。所以对于这一代CT4而言 ，新车直接将入门版价格定在了297万，相比前辈的238万低了不少。
为什么这样说呢？是因为我们都知道凯迪拉克ATS-L已经正式停产停售，而全新的中型轿车凯迪拉克CT4就是用来填补空缺 ，这款新车主要面向年轻消费群体 ，目前全系优惠2万左右，入门车型从297万降至297万左右 ，甚至与中高配大众帕萨特持平 ，性价比十分明显 。
1 、自从2019年国五排放标准切换国六之后，凯迪拉克ATS-L这辆车就停产了 ，目前的CT5就是ATS-L的继任车型 。在很多人的印象中 ，美系车的动力一般都很不错，尤其是凯迪拉克这个品牌 ，以前都是玩大排量的 ，加速肯定猛。然而现在装配0T发动机的CT5，实际的加速表现却非常一般 ，完全对不起这个发动机的参数 。
2 、ATSL的安全性很棒 ，油耗再高也值得了 。 ”事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的图片可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿 ，里面的防撞梁和纵梁都发生变形 ，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出 ，可见当时的撞击力度有多大。
3、凯迪拉克ATS-L 停产原因：国六转换 ，CT5接棒 凭借降价10万的“跳水式 ”优惠幅度，凯迪拉克ATS-L在去年可谓火了一把 ，也让整个品牌的销量回弹了不少 。不过在国六政策落地后 ，这款拥有279马力的后驱豪华车开始淡出人们视线，现款ATS-L也进入产品生命末期 ，更迭或者停产将会是它的命运 。
1 、这篇文章的主角 ，是一辆二手车，一辆19年上牌的 凯迪拉克ATS-L ，现在市场行情价基本在20万内 ，比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少，这车怎么样，值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4730mm ，1824mm ，1426mm，轴距为2860mm（各版本之间略有差异）。
2 、凯迪拉克ATS-L和奥迪A4L都是当下比较热门的中级车 ，而且销量也都不错 。从价格上来看 ，两车也基本处于同价位区间 。为了便于比较，我们从两车中选出两款处于同价位的车 ，分别是凯迪拉克ATS-L 2017款28T 技术型 ，售价288万元，奥迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 进取型 ，售价298万元。
3、凯迪拉克ATS-L在同级别运动型豪华车中 ，性能表现可优于部分竞品，但需结合具体车型配置判断 ，不存在绝对“吊打”的车型。动力性能对比优势 核心参数领先：ATS-L 28T版本搭载0T高功率发动机 ，最大功率205kW（279马力） 、最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速仅2秒 。
4 、近日 ，凯迪拉克CT4正式上市 ，官方指导价为297-297万元 。新车是凯迪拉克的入门级车型，也正式取代了大折扣的ATS-L ，其核心卖点是0T高功率发动机+8速手自一体变速箱+后轮驱动的组合。那么凯迪拉克CT4对比奥迪A4L（终端价格在24万内） ，到底有何优缺点呢？下面我们选车侦探就来详细解析 。
5、不！锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型，而且更运动！STI作为斯巴鲁的性能车部门 ，带来的杰作就是WRX STI 。这款车型从1992的WRX ，一直到1994年推出第一代WRX STI，中间出现了众多款的STI车型。
1 、二手车价格高无非是车况好 ，很正常 。凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克品牌下的中型豪华车 。目前在售车型分为科技型 、时尚型、精英型 、豪华型 、领先型五种不同配置版本。凯迪拉克ATSl的内饰设计人性化程度很高 ，大量采用了先进的技术和精致的材料 。甚至连踏板和变速杆的位置都经过了仔细的考虑 。
2、不高呀，13年时尚版二手车卖67万 ，价格高可能是车况好吧：凯迪拉克ATS L的搭载了0T发动机 ，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显；下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计 ，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。
3 、品牌与市场定位品牌溢价：作为美系豪华品牌 ，凯迪拉克新车价格通常比同级别BBA（奔驰/宝马/奥迪）低15%-20%，但二手车市场品牌溢价缩水更明显 ，使得二手价格更具竞争力 。
考虑个人需求 如果你是一位热爱操控 、追求驾驶乐趣的消费者 ，且对油耗和保值率不是特别敏感，那么凯迪拉克ATSL无疑是一个不错的选择 。其强劲的动力输出、精准的操控性能以及丰富的配置都能满足你的需求。关注车辆状况 在购买时 ，务必仔细检查车辆的外观、内饰 、底盘以及发动机等部件的状况。
在性价比方面 ，它仍然具有很高的竞争力 。适合人群：如果你正在考虑购买一款中型豪华轿车，但预算有限 ，凯迪拉克ATS-L无疑是一个值得考虑的选项 。它的性能和配置仍然能够满足大部分消费者的需求。
综上所述 ，凯迪拉克ATS-L 、英菲尼迪Q50S、雪铁龙C5和斯柯达昊锐是四款最不保值却最值得买的二手车 。这些车型在性价比 、动力性能 、配置水平等方面都表现出色，是二手车市场中的佼佼者 。对于注重性价比和驾驶体验的消费者来说 ，这些车型无疑是非常值得考虑的选择。