1、高尔夫嘉旅并不是一款进口车 ，这是大众旗下的一款合资汽车 ，这款车是国产的。大家可以将高尔夫嘉旅当做高尔夫的旅行车，高尔夫嘉旅的空间更大，实用性也是更好的 。高尔夫嘉旅的长宽高分别是4351毫米 ，1807毫米 ，1574毫米，轴距为2685毫米 。
2 、不属于。高尔夫旅行是大众旗下的合资汽车 ，中国制造。吕佳的空房间很大 ，实用性也很好 。吕佳高尔夫俱乐部的长宽高分别为4351毫米 、1807毫米和1574毫米，轴距为2685毫米 。2020高尔夫巡回赛使用了两款发动机 ，一款是2升涡 高尔夫嘉旅属于进口车吗 不属于。高尔夫旅行是大众旗下的合资汽车 ，中国制造 。
3、其实大众当年并不太想引入高尔夫嘉旅，在一汽的强烈要求下 ，大众才把高尔夫嘉旅的国产权给到了一汽大众 。从名字就可以看出 ，高尔夫嘉旅是基于高尔夫打造的车型，该车继承了高尔夫出色的底盘质感和操控 ，同时也很好地解决了高尔夫空间实用性差的问题 ，是一款综合素质非常强的家用车型。
4、高尔夫嘉旅：具备高尔夫的经典元素，车内空间更为宽敞，适合家庭出行 。蔚揽：进口大众旅行车 ，内饰设计简约稳重 ，座椅调节选项丰富，后排空间宽敞 。Golf旅行版：同样为进口车型 ，配备全景天窗和电动遮阳帘 ，动力选择多样。桑塔纳浩纳：注重车辆的实用性和舒适性 。大众CC旅行版：采用无边框设计，颜值高且性能出色 。
1 、一般来说 ，如果高尔夫吕佳停止生产 ，厂商会继续生产相关配件。去相应的4s店就可以了 。实在不行就去配件城买配件，功能一般 ，但质量可能会有差异 。吕佳有一款2T的车型。吕佳高尔夫俱乐部共销售11款车型 ，2T 、4T、6L三种排量，双离合 、手动 、自动手动三种变速箱可选。
2、可以 。根据查询汽车品牌网显示 ，车子就算停产了 ，并不代表车辆的配件就接着停产，后期需要更换配件的话，直接4S店更换就可以 ，并且该车子跟高尔夫是一个车子 ，只不过外形是有所不同的，现有的优惠力度也较大 ，后期维修保养的话到没什么影响的 。因此 ，高尔夫嘉旅就算停产了还是可以入手的。
3 、配大众高尔夫嘉旅车遥控钥匙的价格因服务地点和选择不同有所差异，4S店价格约800元 ，第三方维修店可能低至400元左右 ，具体价格会因地区和服务商浮动 。4S店价格在4S店配大众高尔夫嘉旅车的遥控钥匙，智能钥匙的价格通常在800元左右 。
4 、应该这个耳朵就是给嘉旅出的 ，因为我看卖家图上面有SPORTSVAN字母 ，但是不知道为什么到的时候就抹掉了，我觉得可能是因为高尔夫、高尔夫嘉旅 、途安L和18款凌度后视镜壳是相同的 ，嘉旅的用户少为了少有疑问所有把英文字给磨掉了 ，要不人家其他车型买回来还要问。合模线还是可以的 。
5 、新款高尔夫·嘉旅的车身采用了加高加长的大尺寸设计 。车身A柱前倾，车顶高度增加，使驾驶员头部空间更加充裕。得益于2680mm的长轴距 ，高尔夫·嘉旅拥有出色的后排座椅空间 。新高尔夫·嘉旅拥有灵活可调的内部空间布局 。
1、一汽大众已停产的车型主要包括大众捷达 、大众宝来经典版 、大众高尔夫·嘉旅以及大众途观经典版。大众捷达：自1991年进入中国市场 ，凭借其优良性能和亲民定位深受消费者喜爱 。然而，随着市场变迁和技术进步 ，2019年新车型的推出替代了它的位置 ，大众捷达正式停产 。大众宝来经典版：在2020年停产，主要原因是市场需求的转变。
2、已停产车型：甲壳虫已经在全球市场停产 ，一汽大众旗下的揽巡也因为销量不佳和技术更新跟不上等原因确定在2025年停产。此外 ，近年来已经停产的车型还包括大众CC、桑塔纳 、辉腾 、途观等 。2030年预期停产趋势：更多燃油车型停产：根据大众集团的战略规划，到2030年 ，大众将会停产更多的燃油车型 。
3、大众途观是上汽大众旗下的第一款中型SUV ，途观车型目前仍然停留在2017款。这款车的停产可能是大众为了更好地提高产品竞争力而采取的措施，也有可能是在为途岳的上市做出妥协 。高尔是上海大众推出的中国第一款两门轿车 ，这款车曾在国外市场中获得了非常可观的销量 。
4 、一汽大众朗逸在2019年6月宣布停产 ，这新款车从1991年发展趋势迄今，不但有着十分悠久的历史，还安装着千万家中的小故事。可是大众为了更好地提高车型精准定位 ，期待冲击性十万元价格的紧凑车销售市场 ，因此以“朗逸”之名开辟了一个全新升级更高档的品牌汽车 。
5 、核心调整：停产老混动，推出全新插混车型大众主品牌：计划于2025年停产在售的迈腾GTE和探岳GTE两款混动车型 。这两款车型采用P2混动架构 ，存在燃油经济性不足、智能化水平落后等问题 ，2024年1-7月累计销量仅6750辆，市场竞争力显著下滑。
6 、虽说一汽-大众捷达是正式停产了 ，但是并不是捷达在中国市场的终结 。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布 ，将成立第三个子品牌——捷达，自此捷达不再代表单一的一款车型 ，而是正式独立成为一个新的汽车品牌 。一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌 ，目前仅特供中国市场。
在这一片红火之中，大众却有三辆叫好不叫座的车型慢慢边缘化 ，甚至将要停产 。一汽大众CC？2019年销量23807辆 大众CC一直都有着“最美大众 ”的称号 ，在2010年第一代国产上市时，CC流线型的车身 、扁平的U型格栅、优雅的柳叶形车灯和拉风的无框车门，简直是中庸的大众车里的一股清流 。
大众辉昂是一款针对高端消费者打造的车型 ，它基于奥迪A6L的MLB纵置平台打造 ，各种表现与奥迪A6L不相上下。辉昂拥有超过5米的车长，外观霸气 ，商务风格浓郁。与其他大众车型相比 ，辉昂在外观上具有明显优势，带有发光LOGO和贯穿式的灯带 ，但总有人将其误认为与帕萨特相似的车型 。
这款集大众集团万千宠爱的豪华轿车 ，由皮耶希主导开发，集合了大众顶尖工程师研发 ，在大众最高级的德累斯顿玻璃工厂内组装 ，霸特，神一样的手工组装线下驶出的轿车最后的总销量也逃不过惨淡俩字 。 不像日系车厂 ，其高端车型采用不同市场定位的车标 ，大众对于高端车型，依然采用大众的车标。
大众品牌表现不佳 一汽大众：在榜单中排名倒数第三，远低于人们的预期 。上汽大众：同样表现不佳 ，排名也较为靠后 。大众品牌在中国市场一直有着很高的知名度和销量 ，但在此次质量排行榜中却表现不佳。这可能与大众品牌在中国市场的销售策略 、产品质量控制以及售后服务等方面存在的问题有关 。
中型车保值率第一名：广汽丰田凯美瑞&广汽本田雅阁（60.7%） 中型车市场依旧是日系的天下，丰田凯美瑞和本田雅阁并列第一名 ，而雅阁的姊妹车型INSPIRE虽然在销量上远不及前者 ，但依旧获得了榜单的第三名 。前不久“折戟 ”中保研测试的大众帕萨特在这个榜单中排到了第八位，不知道未来还会不会再降低。
在传动系统方面 ，大众途昂将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱 ，部分车型还将提供四驱系统 。对于途昂的动力性能，车友也表示说：“绝对给你足够的动力 。”也有车友这样评价说：“动力还可以 ，没有那种很强烈的推背感 ，但是换档和加速都很平顺。
1 、高尔夫旅行版（Golf Variant）和高尔夫嘉旅（Golf Sportsvan）是大众高尔夫系列的两款衍生车型，主要面向不同使用场景和用户需求设计 ，核心区别如下： 车型定位高尔夫旅行版：基于标准高尔夫打造的传统旅行车 ，强调后备厢空间和长途实用性，车身结构为标准的轿车底盘加长后备厢，适合家庭出行或注重装载能力的用户 。
2、高尔夫嘉旅和高尔夫的主要区别体现在灯源配置 、镀铬饰条使用 、车身与轴距、以及内饰设计上 。灯源配置 高尔夫嘉旅和高尔夫的前方都采用了卤素灯源作为基础照明。高尔夫额外配备了高度调节功能 ，这一功能使得驾驶员可以根据路况和自身需求调整灯光照射高度 ，提高行车安全性。
3、高尔夫嘉旅与高尔夫的主要区别如下：车身尺寸 高尔夫嘉旅的车身尺寸相较于高尔夫要更大一些 。具体来说，高尔夫嘉旅的长宽高分别为435118071574mm ，轴距为2685mm ，而高尔夫的长宽高分别为425917991452mm，轴距为2637mm 。这使得高尔夫嘉旅在内部空间上更具优势 ，提供了更为宽敞舒适的乘坐环境。
4 、大众高尔夫嘉旅和高尔夫的主要区别体现在定位 、外观设计、核心配置 、驾乘体验以及内饰和空间等方面 。 基本信息和定位：高尔夫：以运动化设计和智能科技为特点 ，适合追求驾驶乐趣和科技感的消费者 。嘉旅：主打家庭多功能性，适合需要更多空间和实用性的家庭用户。两者在价格和产品策略上也有显著差异 。
5 、高尔夫嘉旅和高尔夫的主要区别如下：灯光配置：高尔夫：除了卤素灯源外 ，还额外配有高度调节和LED日间行车灯 ，增加了实用性和安全性 。高尔夫嘉旅：同样采用卤素灯源，但在灯光配置上没有提及如高尔夫般的高度调节和LED日间行车灯。外观装饰：高尔夫：外观装饰相对简洁 ，没有过多镀铬饰条的点缀 。