参加WRC需要满足以下条件：资格条件 赛车手资格：赛车手需要拥有国际汽联认证的赛车执照 ，这通常要求赛车手通过一系列培训和测试 ，证明其具备在封闭赛道上安全驾驶的能力。车辆要求：参赛车辆必须符合WRC的规格要求，包括车辆类型、发动机类型 、功率输出等 ，且必须通过国际汽联的技术检查 ，以确保比赛中的安全性 。
参加WRC需要满足以下条件：作为车手参赛：持有SUPRE驾照：车手需要拥有国际汽联颁发的SUPRE驾照，这是参与WRC等国际汽车赛事的必要条件 。然而 ，在中国 ，由于这是国际赛事，目前尚无相应的资质培训机构，因此车手可能需要到国外接受培训和考核。
参加WRC ，即世界拉力锦标赛 ，涉及到严格的条件和角色划分 。首先，有两种方式参与：一是作为车手代表车队参赛 ，这要求你具备国际汽联颁发的SUPRE驾照 ，然而在中国，由于这是国际赛事 ，国内目前尚无相应的资质培训机构 。
1 、可以。加入俱乐部 。找一个有经验的指导教师 。前往拉力赛培训学校。参加地区性比赛 ，成为国内顶尖拉力车手后，开始参加WRC2 ，3组别的赛事。锻炼之后 ，就可以开始租车跑WRC组了 。
2、不能错过的世界级汽车盛事WRC 世界拉力锦标赛（WRC）是世界上最具影响力和观赏性的汽车赛事之一，对于汽车爱好者和赛车迷而言 ，这是一场绝对不能错过的世界级盛事 。
3 、取得全国前六名可以升级到国家A级赛照 ，之后积累参赛经验，多跑比赛，拿到全国前六名就可以向中汽摩联申请国际级比赛执照去参加WRC。
4 、获得国际级比赛执照后 ，你将有机会参加WRC拉力赛 。总结：参加国内的WRC拉力赛需要经历从获取初级赛车执照到参加国家级赛事 ，再到成为CRC成员并积累经验和成绩，最后申请国际级比赛执照的一系列过程 。这是一个漫长且充满挑战的过程 ，需要车手具备坚定的信念、出色的赛车技能和丰富的参赛经验。
5 、可以通过关注中国汽车摩托车运动联合会（简称“中汽摩联 ”）的官方网站来了解合法的赛车培训班 。对于参加WRC拉力赛 ，推荐选择拉力越野类的培训课程，因为WRC是一种特殊的拉力赛类型 ，与场地赛和漂移赛不同 ，其培训内容和大纲也有所区别 。
6 、正如（巴黎－达喀尔）创始人泽利萨宾（ThierrySabine）所说巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛。并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论是轿车 ，赛车 ，卡丁车还是卡车……，任何种类的汽车都可参赛 。
1、最后 ，文化差异也是禁播可能的原因之一 。拉力赛作为一项西方的体育活动 ，在中国并不具备很高的知名度和受众基础。中国政府可能更倾向于推广本土的体育赛事，以满足更多国内观众的需求和兴趣 。综上所述，WRC在中国禁播的原因可能涉及到体育赛事管理、商业利益 、公共安全和文化差异等多个方面的考虑 。尽管禁播令令众多车迷感到失望 ，但这也是由中国特定的国情和政策决定的。
2 、WRC作为一项顶尖的汽车赛事 ，在全球范围内都备受瞩目。然而，在中国 ，这项赛事却备受冷落 ，甚至被禁播 。究其原因，主要在于中国目前的汽车技术水平还不够高 ，车手数量也相对较少 。同时 ，由于中国汽车市场的特殊情况，赛车文化并没有得到很好的普及和推广 ，导致中国观众对WRC的认知度不高。
1、尽管限量400台的22B STI已经是罕有之物 ，但在地球上还有比它更稀有的，就是拥有合法上路权的WRC 赛车 。而本文主人公Kai先生就拥有了一台可以合法上路的GC8 WRC赛车 。对于Kai来说 ，WRC GC8就是他的最爱 ，甚至不会关注同样是WRC赛车的Celica或Lancer Evolution等其他车型。
2 、大家因为一个同样的爱好聚在一起，不谈其它，只是简单的爱着自己坐下的这台扫把佬 。大家一起跑山 ，一起拍照 ，一起撸串，一起改装 ，一起洗车 ，一起欢笑 。不管平日里是多么正经多么专业的人，聚在一起的时候都像小孩一样。纯粹 。
