欧拉好猫成为小型纯电动车销量第一，凭借的是自身全能表现。具体如下：外观设计：采用经典复古美学设计 ，外观线条流畅细腻 ，内饰精致考究，整车内外带来极具格调的轻奢观感 ，符合年轻用户对产品精致细腻以及个性化的追求 。
025款欧拉好猫于6月12日正式启动预售 ，预售价格区间为98万~98万元，用户可通过长城汽车官方APP 、欧拉官方APP及欧拉ORA小程序进行下订 。
其预售成绩与用户反馈表明 ，消费者正从单纯追求性价比转向关注全生命周期价值 ，而好猫凭借长城汽车35年造车底蕴与技术积累，有望成为年轻人“人生第一辆电动车 ”的品质之选 ，进而重塑A0级纯电市场的价值竞争格局。
1 、在十万出头且能上绿牌的预算范围内 ，推荐以下三款车型，它们在性价比、实用性及市场口碑方面表现突出，可有效避免“踩坑”： 欧拉好猫（时尚个性两厢车）品牌与定位：长城汽车旗下欧拉品牌 ，主打年轻市场 ，复古时尚设计 。外观与空间：圆润线条+圆形大灯，复古与现代结合；尺寸接近大众高尔夫 ，可容纳4名成年人及行李 。
2 、插电充电的 ，可以上绿色牌照。单纯的油电混合动力，不可以上 。车牌分类：大型汽车号牌：黄底黑字黑框线 。中型（含）以上载客 、载货汽车和专项作业车。挂车号牌：黄底黑字黑框线 。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车 。小型汽车号牌：蓝底白字白框线。
3、简单举个栗子说明一下 ，在混动模式下 ，轻踩油门，后电机先单独驱动；当你继续踩油门时 ，前电机会介入辅助加速 ，实现纯电四驱；再深踩点油门，发动机瞬态介入 ，三擎共驱 ，实现混合四驱；在行驶状态稳定后，会自动切换主动力源，发动机单独驱动；再深踩一脚油门 ，前电机优惠介入辅助混合驱动。
4 、如果纯从价位考虑的话 ，98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的 。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌 ，相比较于2022款 ，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8寸 。百公里油耗：4L-6L。
5 、你想做的是什么？你能做的是什么？你想做的最好是你喜欢的 ，这样你才会有源源不断的动力推动你前进 。大部分人不成功不是因为选错行业而是因为中途放弃 。如果你每天都硬着头皮去做自己不喜欢的事 ，恐怕结果不会太乐观。所谓你能做的是结合你的天赋、能力 、经验和资金来考虑的 。
综上所述，如果您更注重品牌口碑 、独特设计和一定的续航里程 ，欧拉好猫可能更适合您；而如果您更注重性价比、超长续航和先进的智驾技术 ，零跑B01则是一个不错的选择 。建议您根据自己的实际需求和喜好来做出决策。
零跑B01则在性价比方面有一定优势 。它可能在价格上更具竞争力，同时在续航、空间等方面也有不错的表现 。零跑B01注重技术研发 ，在智能驾驶辅助等领域不断探索进步。其车辆的性能和配置也能满足大多数消费者的日常使用 。
选择建议若以续航为首要标准 ，零跑B01系列2025款550悦享版是当前最优解 。若预算有限或仅需短途出行，爱玛Q5或绿源Moda50-Q更具性价比；追求时尚与均衡性能可选欧拉好猫莫兰迪版；注重快充与家庭使用则推荐比亚迪海豚自由版。保时捷Taycan仅建议预算充足且对品牌有特殊需求的用户考虑。
女生值得推荐的电动轿车有多款，包括极狐阿尔法S欧拉好猫 、五菱宏光MINIEV马卡龙 、宝骏KiWi EV 2023款、零跑B0五菱缤果 、比亚迪海鸥以及电动MINI Cooper 。极狐阿尔法S5：这款车型适合注重颜值的女生 ，其外观设计时尚 ，能够彰显个性 。
通过以上对比 ， 我们可以看到 ，车身高度上欧拉好猫占优势；车身轴距上 ，欧拉好猫占优势。在后备箱/行李箱容积上，欧拉好猫要比零跑S01多80升 。
1 、欧拉好猫是长城汽车旗下的纯电动车型 ，属于长城汽车欧拉品牌 。品牌归属 欧拉品牌是长城汽车于2018年推出的新能源汽车品牌 ，专注于纯电动车型的研发与生产。 欧拉好猫作为该品牌的核心车型之一，定位为小型纯电动轿车 ，主打女性用户群体 。
2、欧拉好猫是长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉推出的一款重要车型 。以下是对欧拉好猫及其所属公司的详细介绍：欧拉品牌背景欧拉品牌是长城汽车于2018年8月20日正式发布的全新新能源品牌。该品牌以专属新能源平台为基础 ，致力于开发不同级别的车型，以满足市场对新能源汽车的多样化需求 。
3 、欧拉好猫属于长城汽车集团旗下 。长城汽车是国产汽车巨头 ，旗下拥有哈弗 、WEY、皮卡 、光束和欧拉五大品牌 ，其中欧拉是专注于纯电动车的“技术派 ”，此前的R1和R2两款车型均基于ME纯电平台开发。与之前车型不同，欧拉好猫定位中高端市场 ，之前的R1和R2主要针对城市短距离代步需求 。
4 、欧拉好猫是长城汽车旗下的车型 。欧拉是长城汽车于2018年推出的独立新能源品牌 ，专注纯电动领域，定位“更爱女人的新能源汽车 ”。长城汽车成立于1984年 ，总部位于河北保定 ，是中国知名民营车企，业务涵盖SUV、皮卡及新能源汽车 ，拥有全球化研发和生产体系。
1 、欧拉好猫被部分人认为不好 ，主要有车机问题 、市场基础缺失、配置方面等几方面原因 。车机问题：早期欧拉好猫存在车机操作不流畅的情况，有反馈称在下滑页面、退出小程序等操作时反应慢 ，影响使用体验 。不过 ，2025款换装最新Coffee OS车机系统后，情况得到改善 ，车机流畅不卡顿 ，解决了这一痛点。
2 、欧拉好猫被部分消费者吐槽的主要原因集中在产品性能 、配置宣传、服务体验等方面，并非全面“不好”，具体问题需结合具体车型和用户反馈分析 。
3 、性价比与舒适性：一些用户认为欧拉好猫性价比低 ，可能是在对比同级别其他车型后 ，觉得其在价格和配置的匹配度上不够理想 。同时，舒适性差也是部分用户后悔的原因 ，可能体现在座椅的舒适度 、车内噪音控制等方面 ，没有达到他们的预期。
4、品牌口碑一般：虽然欧拉好猫在市场上有一定的知名度，但其品牌口碑并不算特别好 。内行人购买电动车时 ，除了看重产品本身 ，还会考虑品牌的信誉和售后服务等因素 。选择更多样化：如今电动车市场上可选的车型非常多，内行人可能会更倾向于选择其他品牌或型号的电动车 ，以满足自己更个性化的需求。
5 、欧拉好猫：以1361例投诉量居榜首 ，主要问题为销售欺诈（与宣传不符） 、续航里程不准及车载互联故障 。此前其车机系统芯片与宣传不符事件进一步加剧了用户不满，但品牌已推出万元充电折现等补偿措施 ，未来口碑或有改善空间 。几何EX3功夫牛：投诉量236例 ，位列第二。
技术水平有待提升：欧拉在新能源汽车领域的优势虽显，但在电池续航里程、充电速度等方面与竞争对手存在差距，表明技术实力还需加强 。售后服务不足：欧拉的售后服务网络覆盖不广 ，维修成本和等待时间可能较高 ，对车主来说不便 。车型选择不多：欧拉车型主要集中在小型SUV和轿车，消费者选择余地较小 ，个性化需求可能难以满足。
内饰：大部分设计都是以圆形为基础 ，并且使用了旋钮式换挡，这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感 ，至于配置方面 ，众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言，主流配置一应俱全 。空间方面欧拉R1的体积虽然小 ，但是内部空间可一点都不小 。
缺点 就是欧拉R1的隔音奇差 ，风噪大到让你觉得对不起这7万多块，在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音 ，然而这这车的音效本身也不好 ，劣质的音效混合着风噪，让人越听越烦。总的来说，虽然中高速行驶存在一些安全性隐患 ，但欧拉R1本身的定位只是一款室内通勤代步车 ，中高速行驶也并不是它的优势 。
