瑞风s4分别搭载了两款发动机：5升涡轮增压发动机：这款发动机的代号为HFC4GB4D ，具有较高的功率和扭矩输出 ，适合追求动力性能的消费者。6升自然吸气发动机：代号为HFC4GB3D，虽然功率和扭矩相对较低 ，但胜在燃油经济性和平顺性 ，适合日常城市驾驶 。
【太平洋汽车网】江淮s4汽车的发动机型号是hfc4gb4e，该发动机是5t直列4缸涡轮增压发动机 ，最大马力是150匹 ，最大功率是110千瓦，最大扭矩是210牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱 。进入下半年以来 ，中国车市寒意阵阵。
江淮瑞风s4一共使用了两款发动机 ，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机 。5升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦 ，最大扭矩为210牛米 。6升自然吸气发动机最大功率为88千瓦 ，最大扭矩为150牛米。
动力方面，瑞风S4搭载了5T涡轮增压和6L自然吸气两款四缸发动机 ，匹配6MT和CVT两套变速箱 ，提供了多样化的动力选择，满足了不同消费者的驾驶需求 。
若预算有限且追求家用实用性 ，瑞风S4是值得推荐的国产小型SUV 。
安全性上 ，瑞风S4应用了安+系统，全车高强度钢比例达70% ，有着超过4倍自重承压能力 ，并搭载了TESS爆胎应急安全系统，能够在紧急情况下有效保障应急安全，提升了消费者的购车信心。
第五年保值率：40.20 特点：北汽BJ 212凭借悠久的历史被不少车友熟知 ，但其保值率并不理想 ，与第一名的瑞风S4相差了12个百分点。此外，长安CS35 PLUS 、瑞虎3以及哈弗H2S等车型在保值率上也有不错的表现 。
江淮瑞风S4从上市到2025年的六年总销量约为5万-3万台 ，其中上市初期销量表现较好 ，后期逐渐下滑 。关键销量节点 2018-2019年：作为上市初期，销量表现突出。2019年1-6月销量达15776辆 ，上市首年（2018年）销量约为1万辆（结合订单破万信息） ，两年累计销量超5万辆 。 2020-2021年：销量开始下滑 。
NO.1 江淮瑞风S4 第一年保值率：888 第五年保值率：542 特点：瑞风S4是江淮汽车与德国大众汽车建立合资公司后，第一款与大众车型共线生产的产品 ，底盘经过大众专家调教 ，整车冲击感 、滚动舒适性等多项指标处于同级领先位置。
按照既定计划，江淮瑞风S4于10月30日正式亮相 。在此之前 ，部分媒体已经抢先曝光了瑞风S4的实车图片 ，网上也掀起了一波关注和热度 。其实坦率的说，瑞风S4此时到来，有一种“生于忧患”的感觉。
瑞风S4在45天内订单过万 ，顶着大众共线光环是重要原因之一 ，此外其产品力、市场定位及营销策略也起到了关键作用 。具体分析如下：大众共线光环的直接拉动质量标准背书：瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型，与江淮大众共线生产 ，共享58家大众供应商 ，并采用大众汽车工艺技术和质量标准 。
大众共线生产：瑞风S4与大众汽车合资公司共线生产，采用大众标准严控品质 ，车身做工和可靠性优于同级竞品。年轻化设计与大众品质背书增强产品竞争力性价比突出 ，8万元预算物超所值价格区间：厂商指导价78-88万元，8万元预算可选中配车型（如5T+CVT自由型） ，配置已涵盖全景天窗 、倒车影像 、车联网等核心功能 。
第五年保值率：542 特点：瑞风S4是江淮汽车与德国大众汽车建立合资公司后 ，第一款与大众车型共线生产的产品，底盘经过大众专家调教 ，整车冲击感、滚动舒适性等多项指标处于同级领先位置 。
大众共线光环的直接拉动质量标准背书：瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型 ，与江淮大众共线生产，共享58家大众供应商，并采用大众汽车工艺技术和质量标准。这一背景使其在品质上获得消费者信任 ，尤其在2018年车市寒冬中 ，消费者对可靠性要求更高，大众共线成为重要卖点。
瑞风S4在动力 、空间和配置方面综合表现更优 ，更适合年轻人选择；宝骏510和CS35PLUS各有特点 ，但整体竞争力稍弱 。 以下从动力 、空间、配置三方面展开分析：动力总成瑞风S4：拥有6L和5T两款发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速器 ，动力选择丰富 。