1 、“6横12纵”格栅是奥迪A8L Horch创始人版的标志性设计 ，2025款车型指导价区间为798 - 2068万元 ，其中搭载0T发动机的顶配车型达2068万元 。奥迪A8L Horch创始人版代表着顶级配置与定位，相比非创始人版A8L（如0T车型价格区间798 - 130万元），它有更多专属豪华配置 。
2 、近日 ，从奥迪官方获悉 ，新款奥迪A8L Horch创始人版上市，新车共推出2款配置车型 ，分别是搭载0T V6和0T V8发动机的车型 ，二者均配有48V轻混系统，对应的版本为55TFSI 和60TFSI ，官方指导售价为130万和2068万元 ，其中60TFSI版本还将限量提供龙年特别版选装包，但该选装包价格目前未知。
3、款奥迪A6的售价因车况、里程和配置差异 ，价格区间大致在6万到35万之间。具体价格需结合以下因素综合判断： 车况与里程是核心影响因素 优质车况+低里程：若车辆保养良好且里程较低（如7万公里左右） ，价格可达25万左右 。这类车通常无重大事故 、内饰磨损少，且机械部件状态接近新车 。
4 、奥迪车一般在18万-70万左右。奥迪车的价格表如下：奥迪A4L：268-40.18万 。奥迪A6L：40.98-608万 。奥迪A3：192-227万。奥迪Q5L：378-48万 。奥迪Q3：218-398万 。奥迪Q2L：277-285万。奥迪Q5；385-517万 。
1、奥迪A8L 0T在美国的售价因车型和年份不同存在差异 ，2015款售价为77400美元（约合人民币44万元） ，新款基础车型起售价约48万美元（约合人民币57万元） 。不同年份车型的售价差异2015款奥迪A8L 0T：售价为77400美元，按当时汇率换算约合人民币44万元。
2 、日前，奥迪在美国地区开售奥迪A8 Plug-In插混车型 ，起售价94000美元 ，运输费为995美元，最终起售价为94995美元 。至此 ，BBA三个品牌在北美全部铺设旗舰级插混轿车 。按照价格看 ，A8插混的起售价其实低于宝马7系插混与奔驰S级插混，其中7系插混官方起售价为96545美元 ，奔驰S级插混起售价为110745美元。
3 、价格方面 ，奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版的官方指导价为858800元，目前潍坊市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费78650元 ，再加上商业保险25894元，最终的全款落地价为963344元。
4、动力方面 ，美版A8L采用0T+8AT动力总成 。到了国内市场 ，出现了“同排量低功率 ”的50TFSI型 。国内55TFSI型与美版采用了同样的动力系统。 价格方面，美版A8L折算价为86万元 。国内版50TFSI型指导价8 8~92万元，55TFSI型指导价102~118万元 。国内版A8L的指导价远高于美版对标车型。
5 、对于W12版本 ，其标配价格为2480万元 ，而标准配置并不丰富，不建议购买 。推荐购买价格为1320万元加上个性化配置 ，最终价格也仅在200万元左右 。在性能方面 ，0T版本的A8L与W12版本相差不大，0-100公里加速时间仅差1秒。
6 、日前 ，奥迪公布了A8L PHEV车型的动力信息 ，将于7月份以进口身份在国内销售 。新车搭载由0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里 。外观方面 ，奥迪A8L60TFSIe仅在细节进行微调 ，仅是在其左右后轮上方加入油箱口和充电口，作为插电混动车型配有专属的60TFSIe标识。
全新奥迪A8L Horch创始人版预售价格为130-175万元 ，提供经典型、传奇型 、双色臻藏型和双色典藏型四种车型 。以下是关于该车型的详细介绍：品牌历史与精神传承奥迪品牌始于1899年霍希公司创立 ，奥古斯特·霍希先生的造车雄心 、技术热情与进取精神在一代代Horch和奥迪车型中传承，创造了“一代产品引领一个时代 ”的传奇 。
奥迪 A8L 55 TFSI 旗舰型指导价为 1080 万，Horch 创始人版指导价为 130.00 万 ，不同地区优惠后价格有差异。不同地区经销商给出的优惠力度不同 ，导致实际购买价格有所不同。
奥迪A8L 60 TFSI车型（Horch创始人版）落地价受地区、购车方式影响差异较大，优惠后裸车价在1620万 - 180.68万左右 ，以裸车价1614万为例 ，落地价约186万元 。奥迪A8L 60 TFSI车型（Horch创始人版）官方指导价为2068万，目前多地有优惠活动 。
霍希奥迪（奥迪A8L霍希版）的价格因车型配置 、年份及经销商优惠存在差异 ，2025款官方指导价区间为798万-2068万元 ，经销商参考价低至587万起，具体需结合车型和地区优惠判断。
进口奥迪a8l这款车报价介绍：进口奥迪a8l这款车北京参考价：70.46-1188万元 ，全新A8L是奥迪旗下首款搭载48V轻混动系统的车型 ，配套0升V6涡轮发动机，这套混动系统的综合最大动力输出340马力 ，峰值扭矩为500N·m；并配备来自采埃孚的8挡手自一体变速箱 。