1、斯巴鲁力狮5L发动机相较于0L发动机更好，而斯巴鲁力狮的发动机整体表现不俗。以下是具体分析：5L与0L发动机对比 虽然参考信息中未直接提及0L发动机的具体参数和表现，但通常而言 ，在相同技术条件下 ，排量更大的发动机往往能提供更充足的动力和扭矩输出 。
2 、斯巴鲁力狮的0i和5i两款车型在动力表现上，虽然存在一定的差距 ，但这种差距在日常驾驶中并不明显 。对于大多数驾驶者来说 ，0i车型已经足够应对各种路况，同时它还具有较好的燃油经济性 ，非常适合那些注重燃油效率的驾驶者。然而 ，如果你对驾驶体验有着更高的追求，斯巴鲁力狮5i将是更好的选择 。
3 、斯巴鲁力狮0R在原有配置基础上进行了显著提升 ，增加了多项实用配置 。其中包括倒车雷达 ，这项配置让驾驶者在停车或行驶过程中更加安心。此外，全新ETC动力输出补偿控制系统和ACT-4四驱监控自动调整系统的引入 ，更是为驾驶体验增添了诸多亮点 。
4、经常爬坡下坡的路面买0够用不？100公里油耗大概相差多少钱？最佳答案：0i 和5i动力差不太多 ，日常驾驶可忽略不计，0就可以，还比较省油 。真正配得上力狮这个名字的是已经停产的力狮5GT ，性能十分了得 ，如果特别追求动力感受，可以考虑。官方标价35万多 ，绝对超值 。
5 、0i和5i的发动机动力差异其实不大 ，对于日常驾驶来说，这种差别可以忽略不计 ，0版本就足够了 ，而且更加经济 。力狮的精髓其实体现在已停产的5GT版本上，其性能卓越 ，若是追求极致的动力体验 ，这是个不错的选择。这款车型的官方标价为35万多，性价比极高 。
1 、说到大排量自然也少不了美系车 ，克莱斯勒300C就是当中的代表 ，搭载了0L V6发动机，官方起售价399万元，而且还是进口车 。很多人就是奔它那百万级豪车的外观去 ，不过就没有国六排放车型 ，想买到新车估计也不容易。红旗H7 发动机排量：0L 国产皇冠停产了确实很可惜，就算买到新车也很难上牌了。
斯巴鲁力狮停售的原因是轿车销量日渐式微 。斯巴鲁力狮在日本地区停售 ，原因就是轿车销量日渐式微 。当然啦 ，这个不意味着力狮车型就此消失，在美国等市场 ，力狮销量还是相当可观。
缺乏有效的营销 ，市场竞争力不足 。轿车销量日渐式微，力狮车型在美国等市场销量可观 。
在动力方面 ，力狮保留了斯巴鲁最喜欢的动力系统和操控。该车配备5L水平对置自然吸气发动机 ，其变速箱与连续可变变速箱匹配 。该功率组件的参数为最大功率129 kW和最大扭矩235n. M 。
其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术 ，所以它的油耗并不算高 ，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得。
这台5L自吸水平对置发动机最大可输出171Ps的马力 ，在底盘质感、机械素质等方面 ，斯巴鲁必然是有着同价位更出众的表现 。但这位直男在内饰设计上实在是有些老气，尤其在当下这个注重运动化内饰的时代下 ，力狮更显得是格格不入 。
十大建议买的二手B级车包括以下几款：丰田凯美瑞：省心特点：丰田品牌以可靠性和耐用性著称 ，凯美瑞作为其中的经典车型，拥有稳定的性能和良好的口碑。适合人群：适合追求稳定可靠 、注重车辆品质的消费者 。本田雅阁：省心特点：雅阁作为本田的旗舰轿车 ，拥有出色的质量和性能 ，且保值率较高 。
B级车排名前十名（十大建议购买的B级车）如下：凯迪拉克CT5 特点：拥有出色的刹车性能和动力表现，高配版本配备软硬可调的主动悬挂系统 ，性价比较高。建议：适合追求性能和配置的消费者。雷克萨斯IS（已停产）特点：具有运动基因 ，外观短小精悍，引擎表现合适 ，悬架支撑到位 。
奥迪A4L：奥迪A4L在豪华B级车市场中占据重要地位 ，其动力强劲 、操控稳定，且内饰豪华，是消费者心中的优选之一 。宝马3系：宝马3系以其运动性能和操控性著称 ，同时在内饰和配置上也不断升级 ，满足了消费者对高品质生活的追求。
口碑排名前十名（部分）：本田雅阁：作为口碑最佳的B级车，雅阁凭借其新颖设计和丰富配置 ，尤其是5L涡轮增压发动机 ，赢得了广大消费者的青睐 。日产天籁：天籁的0T发动机采用智能技术，兼顾燃油经济性和性能 ，是其显著特点 。
以下是太平洋汽车网给出的口碑排名前十的B级车：本田雅阁（指导价198 - 248万）：口碑和市场影响力佳 ，采用新设计语言，青春气息足。全系标配胎压监测等配置 ，搭载5L涡轮增压发动机与CVT无级变速器 。
其实并不然 ，这也和我们的汽车文化有关，在美国人工工时费是很贵的所以美国人在车辆出现问题时会考虑先自己动手 ，一般国内的消费者如果遇到车辆出了问题的情况 ，就一般会去4s店维修，水平对置发动机的保养不简单，对于技师水平要求更高 ，使得国内选择斯巴鲁的人就更少了 。
先说结论：周勇是中国赛车的领军人物 ，国内拉力赛的实力级选手，国际拉力赛迄今为止取得成绩最好的选手之一。无论将来的他能否再取得更大的成就 ，现在的他就足够书写为一个传奇 。首先要为大家科普一个赛事：达喀尔拉力赛 。
中国缺乏本土参赛因素 ，停播午夜时段的环法，尚算合理。但为什么要停播黄金时段的F1呢？——它的理由 ，比较复杂 。2003年 ，F1进入央视，F1与央视的合作和「变形金刚」有些相似 。变形金刚早期卖不出手办 ，于是拍了电影 ，免费在电影院放，以此吸引观众。
不香的原因就是这个价位上有太多更优秀的竞品可以选择 ，斯巴鲁森林人在这个价位上没有体现出足够的优势。
首先让人联想到的是 ，像网球、台球这样的，同样在世界范围内具有极强影响力的体育运动，在中国 ，很长时间里也没有太强的存在感 ，直到李娜 、丁俊晖这样的世界级选手突然产生后，这项体育运动才被人们认可和关注 。其次可以想到篮球在中国的发展 。
江腾一在国外混迹多年 ，始终难以出头 ，最终回到国内参加CTCC的比赛；曾被成为是中国的舒马赫兄弟的朱戴维，朱胡安两兄弟也回到国内参加CTCC。另外一部分车手 ，有了一定的实力 ，却不知道未来的路在哪，这是车手谢欣哲在马青骅夺冠后的微博 ，而同一天稍早时候 ，他刚刚拿下了CTCC上海天马站的冠军 。