1 、家里新填了一员大将 ，沃尔沃S60智远豪华。工作原因平常也就是接送老婆上下班嘛 ，之前家里一直用的福特那个蒙迪欧，她最近换了个岗位还挺远的 ，再送就有点浪费时间了 ，于是大笔一挥就决定把家里那辆福特给她开，我换辆新的[嘻嘻] 。看来看去一线bba就没有考虑了，看到了二线豪华品牌沃尔沃 。
1 、自己的驾驶感受（非专业评价）： 这个车子 ，冷车启动发动机动静很大很吵 ，不知道是个案？还是都这样？车子开起来，用舒适模式 ，起步比较肉 ，油门大一些，发动机声音就很吵。转速到2000以上动力才跟上来 ，对比A4 40TFSI ，加速感倒是来的更强烈一些（自己感受，勿喷） 。
2、驾驶感受出色 操控精准：从驾驶座椅的视角出发 ，沃尔沃S60的操控感非常直接 ，方向盘反馈力度适中，使得驾驶过程既轻松又精准 。 稳定性强：高速行驶时 ，S60表现出良好的稳定性 ，而在城市驾驶时则展现出灵活机敏的一面。 动力充沛：发动机响应迅速，加速流畅，提供了愉悦的驾驶体验。
3 、说说我最喜欢的吧 ，那就是大灯 ，沃尔沃S60的大灯，之前销售跟我说叫这个是“雷神之锤 ”LED大灯组 。仔细看外观还真实有点像锤子 ，就这一灯就觉得 ，太好看了吧，相比其他的BBA之前也是看过不少 ，自我感觉这个前大灯 ，是最爱 。
4 、选好了品牌我们考虑过S60和XC40，这两价格差不多但是S60作为中型车高一个级别 ，而且我也更喜欢轿车 ，所以就顺理成章的提了S60（T4智远豪华海岩灰）。其实颜值也在我们的考虑范围内，S60的外观真的很漂亮 ，这个长方形的进气格栅拉宽了横向的视觉效果 。豪华版的进气格栅是直瀑式 ，体现北欧的高山流水 。
5、我还是喜爱开着小车在城市里灵活的穿梭。 最后说下来选择S60原因 。沃尔沃安全性确实说一不二，动力上和试驾感觉上对的了我的胃口，整车的线束包裹和密封条等细节都很到位 ，相比BBA能看得出用心 。加上老婆鼻炎只有试驾这车的时候 ，说感觉鼻子不会不舒服，所以综合种种优点之下提车了。
1、后备厢还挺大的 ，能放不少东西 ，这点好评 。我平常喜欢自驾游，经常会在后备厢塞一些行李和其它生活必需品什么的 ，从来没觉得放不下东西过 。 总体感受还是很满意的 ，很庆幸当初的选择。
2 、沃尔沃XC60作为一款中型豪华SUV，经过三年使用后 ，车主的感受通常集中在以下几个方面： 驾驶体验动力表现：T5或B5动力版本（0T+48V轻混）日常驾驶足够平顺 ，中段加速响应快，但高速超车时可能稍显后劲不足；插混版（T8）动力更强 ，纯电模式适合短途通勤 。
3 、至于外观和开着的感觉 ，沃尔沃XC60还是沃尔沃经典的简约风格，“雷神之锤 ”大灯和“维京战斧”尾灯一眼就能认出来，内饰简单温馨不花哨；底盘调得偏舒服稳定 ，全时四驱在雨雪天开着不打滑 ，刚好适合家用 。当然它也有小毛病，比如车机用着有点慢半拍 ，后排中间地板凸起有点高 ，但这些都不影响核心的安全体验。
4、现在这车也算是开了好久，历程有个几千公里 ，感觉跟窝窝的磨合度越来越好 ，感情也越来越深了。简单跟大家聊两句我用车的感受~开始准备换车时候，就试驾琢磨了很久 ，综合之下还是买了沃尔沃XC60 ，也有看其他车但是要么价格不合适，要么配置觉得比不上 ，整体上XC60比较突出 。
1 、从另一个点上怎么说 ，觉得车内用料不错 。车门板销售说用的是环保的无添加塑料门边，闻着确实没啥异味，我就觉得很ok。从这点上我就很羡慕国外那些老爷车 ，如果我的车也能像国外一样过这么长时间陪伴在主人身边 ，那沃尔沃S60到时候肯定也是一辆很独特的炫车 。
2 、驾驶感受出色 操控精准：从驾驶座椅的视角出发，沃尔沃S60的操控感非常直接 ，方向盘反馈力度适中 ，使得驾驶过程既轻松又精准 。 稳定性强：高速行驶时，S60表现出良好的稳定性 ，而在城市驾驶时则展现出灵活机敏的一面。 动力充沛：发动机响应迅速 ，加速流畅，提供了愉悦的驾驶体验 。
3、安全性高的汽车品牌首当其冲的肯定是沃尔沃 ，奔驰和宝马也是做得很不错的 ，但是BBA毕竟品牌溢价比较多，配置和用料没有沃尔沃好 ，踏实过日子的人还是要考虑性价比的 。
4 、自动巡航系统可以让偶尔开高速长途的我 ，稍微缓解一下驾驶疲劳；最后，我个人感觉主动碰撞预警系统还是非常实用的。 如果非要找出从这款车中找出一点不足的地方，我感觉储物空间有待提升 ，特别是中控的部分 ，对于个人物品较多的我来说，空间实在是有一些小 。
5 、车屁股也非常性感 ，特别是小鸭尾翼的设计 ，更是增添了运动元素 。尾灯的造型在车屁股上也形成了对称美感。双边共出排气 。沃尔沃s60运动版的座椅也是非常舒适，包裹性非常好 。带有的腿托也提供了很不错的支撑性 ，即便是长时间驾驶也不会觉得太累。
1、空间感受：S90车长超过5米 ，轴距有3米多一点，后排空间非常非常的大 ，家人乘坐非常的舒适 ，这个空间在同级别车型中应该是最大的。
2 、换两个滤芯的教程在我以前的帖子里面有，大家可以参考一下） 除此之外被追尾过一次 ，喷了一个后保险杠和换了一个尾灯 ，沃尔沃一面漆1500，S90一个后尾灯3600，总计花费5100 需要提醒大家保险一定要买全险 。
3 、此外 ，我还想提一下车辆的外观设计 。S90的外观设计简约而不失大气 ，线条流畅且富有力量感。无论是车头还是车尾，都展现出了一种独特的韵味 。这样的外观设计不仅符合我的审美需求 ，也让我在驾驶过程中更加自信 。总结 总的来说 ，我对沃尔沃S90这五年的使用感受还是相当满意的。
4、欢迎加入沃尔沃大家庭！2018年初买的沃尔沃S90，目前已经行驶了四万五千多公里了 。整体感觉还是不错的 。先说说这两年的费用 ，基本就是日常保养 ，已经做了四次保养。空滤和空调滤芯换了两个 。买车时候4S店送了六次保养，所以也基本没花什么费用 ，空滤和空调滤芯也就几百块 。
1 、026款沃尔沃XC60凸轮轴存在一定故障风险 ，需关注使用情况故障案例与反馈 新车故障：2025年6月购车的2026款XC60 B5车型，行驶不到6000公里即出现凸轮轴损坏问题 ，车主反馈为新车通病 ，且车友圈存在多起类似案例（易车网2025年11月点评）。
2 、026款沃尔沃XC60的凸轮轴容易出现故障，存在较高的故障风险 。根据车主反馈，部分2026款新车在短时间和短里程内就出现了凸轮轴问题 。例如有5个月行驶6000公里、3个月的新车出现此类故障 ，主要表现为凸轮轴本体磨损或油封渗油 ，还可能进一步导致发动机故障灯亮、动力异常等情况。
3 、是的，沃尔沃XC60凸轮轴故障率较高。尤其在22 - 26款B系列车型中 ，凸轮轴故障问题较为突出 ，其中24 - 26款被指为“重灾区 ” 。从车主反馈来看，新车短期内就出现故障的案例较多 ，比如有新车在10天行驶200公里 、3000公里时就出现凸轮轴故障 。部分车辆一年内多次维修仍未根治问题。