1 、款的柯迪亚克有液晶仪表盘。2018款斯柯达柯迪亚克中控配备内嵌式液晶屏，可以显示车辆信息和倒车影像 ，多功能方向盘集成了定速巡航控制 、自动大灯、自动空调 、车窗一键升降功能 。
2 、接下来我们来看看柯迪亚克GT内饰 ，柯迪亚克GT的内饰走的也是比较的简约，新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘 ，新车的仪表盘也是则是采用了25英寸全液晶仪表盘 ，全系标配 。中控台设计起来也是相对的大气，中控屏则是配备了8英寸中控屏 ，而且也是采用嵌入式 ，这样的设计下很和谐，一点也不突兀。
3、内饰方面 ，柯迪亚克GT配备了一体式运动座椅 ，标配全液晶仪表盘和全景天窗，并配备十色LED车里面氛围灯 。动力方面，柯迪亚克GT搭载大众EA888系列0T涡轮增压发动机 ，包括高低功率两个版本 ，最大功率分别为186马力和220马力，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱 。
1 、斯柯达最贵的车型是斯柯达速派Wagon。以下是关于斯柯达速派Wagon的详细介绍：价格定位：斯柯达速派Wagon作为斯柯达品牌的旗舰车型 ，其售价在欧洲市场约为5万欧元起 ，是斯柯达品牌中最贵的车型 。配置与工艺：该车型采用了高端的配置和精湛的工艺，是一款非常出色的豪华车型 。
2 、斯柯达最贵的车是科迪亚克。以下是关于科迪亚克的详细介绍：车型定位：科迪亚克是斯柯达最顶级的车型 ，基于大众MQB平台打造 ，定位德系高端SUV 。布局与动力：提供5座和7座两种布局，搭载8T和0T两种涡轮增压发动机 ，共有7款车型供消费者选择 ，价格区间在198万元至298万元之间 。
3、在售价方面，科迪亚克的价格区间为198-298万元。相较于其他豪华品牌SUV而言 ，其价格更为亲民。然而 ，在斯柯达品牌中，科迪亚克无疑是最为昂贵的一款车型 。尽管如此，其卓越的性能和品质仍然吸引了众多消费者的关注 。科迪亚克的推出 ，不仅提升了斯柯达品牌的整体形象 ，也为消费者提供了更多的选择。
4 、斯柯达汽车中价格最高的车型是柯迪亚克 。以下是关于斯柯达汽车中价格较高的两款车型速派和柯迪亚克的详细介绍，以及为何柯迪亚克是价格最高的车型：速派车型 价格区间：198万元至298万元 。动力配置：搭载4T 、8T和0T三种动力 ，其中0T发动机的最大功率达到了220马力。
5、斯柯达最贵的车是2018款柯迪亚克的高配版本 。以下是关于斯柯达速派和柯迪亚克两款车型的详细比较 ，以及为何柯迪亚克成为斯柯达最贵车型的原因：售价区间对比 速派：2018款速派的售价区间为198-298万元，覆盖了从入门到中高端的不同配置 。
款柯迪亚克的质量存在一定问题 ，主要体现在内饰、底盘 、变速箱等方面 ，整体质量表现中规中矩，购买前需谨慎评估。内饰做工与用料问题多位车主反馈 ，18款柯迪亚克的内饰做工不够精细 ，用料水平较低 。例如，门内扶手在行驶过程中易出现异响 ，空调出风口在冬季低温环境下会发出嘎吱声 ，影响驾驶体验 。
款柯迪亚克的质量整体表现较为不错。 外观设计：它拥有较为硬朗大气的外观，车身线条流畅，辨识度较高 。前脸的设计富有张力 ，能满足不少消费者对于车辆外观的审美需求 。 空间表现：内部空间宽敞 ，尤其是后排和后备箱空间。对于家庭出行或者有装载需求的您来说很实用，能轻松装下不少行李物品。
款柯迪亚克车机可能出现的故障主要包括中控屏幕故障 、OBD故障灯提示以及变速箱机电单元故障 。中控屏幕故障：可能出现无响应、黑屏或画面冻结等问题 。解决方法：尝试重新启动中控屏幕 ，检查连接线缆是否松脱或损坏 ，以及进行软件更新。若问题依旧，建议寻求专业技术支持 。
两款车型搭载了这个级别最主流的0T动力单元 ，但体现到实际驾驶感受上 ，整备质量更轻 、车身尺寸更灵活 、发动机峰值扭矩介入更早的柯迪亚克，在城市道路的驾驶场景中加速感受无疑要优于汉兰达 。
德系品质与价格优势：性价比凸显品牌与工艺保障：作为上汽大众旗下德系旗舰SUV ，柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准 ，车身结构、底盘调校及安全配置均达到主流水平。德系车一贯的扎实底盘和精准转向，提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性 。价格竞争力：终端优惠后 ，七座版起售价约18万元 ，低于同级别合资七座SUV（如汉兰达 、锐界等） 。
上汽大众斯柯达自成立以来，就被视为青年版大众，其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻 ，而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克 ，也没有像途观L 、探岳等车型那样，因为定位稍高就变得含蓄、成熟 ，反倒仍是一副年轻前卫的模样。
柯迪亚克的内饰设计已逐渐摆脱大众家族车型的影响 ，采用了全新的设计语言 。全系标配2英寸的智能中控和25英寸的液晶仪表，支持市面上主流的语音交互 、智能导航等功能 ，实用性表现强悍 。这样的配置 ，对于大家庭来说，无论是日常出行还是长途旅行 ，都能提供便捷 、舒适的驾乘体验。
除此之外 ，作为拥有德系血统的全新柯迪亚克，该车的内饰用料也极为精致 ，比如不仅采用了高比例皮质对车内进行精铺 ，同时还越级配备了高档真皮运动座椅，看着甚至都有了豪华品牌的味道 。值得一提的是，全新柯迪亚克还提供有七座版本可供选择 ，做到满足中国大家庭对于多座椅的用车需求 。
动力方面 ，柯迪亚克搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大马力186ps ，峰值扭矩320牛米 ，匹配7速双离合变速箱日常家用完全够用，德系底盘调教更不用说 ，偶尔全家人一起外出轻度越野 ，通过性完全没有问题。而且在20万元价位可以买到的还是四驱车型，德系品质 ，超大空间 ，四驱驱动，柯迪亚克值得一看。
鉴于两款车价位实差并不大 ，综合推荐还是觉得柯迪亚克要好一些 。
综合来看 ，除了柯迪亚克在价格上比科帕奇整体上贵一两万之外，论性能、空间都是胜出的 。特别是推荐考虑18款柯迪亚克TSI330的7座两驱豪华优享版，发动机是0T低功版 ，性价比高 ，配置也好，家庭出行非常实惠。
中型SUV推荐：汉兰达 、楼兰 、冠道、本田UR-V、锐界 、柯迪亚克GT 、红旗HS傲虎、昂科威 、探界者 。汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV ，对车有了解的人都听过 ，这款车号称这一级别的标杆车型 。
中型SUV排行榜前十名有：雪佛兰探界者 、别克昂科威、雷克萨斯NX 、大众途观L 、斯柯达柯迪亚克、斯巴鲁傲虎 、标致500本田冠道 、奇瑞瑞虎本田UR-V。
和途观L相似的配置、合资 、低价，斯柯达柯迪亚克靠着以上几点吸引了不少用户的目光 。不过售价低廉不可以看做是配置低 ，这款车的配备设施非常香 ，再加上低价，整体的划算程度很不错 。同时 ，这款车的后备箱也很宽敞 ，能够满足家用的需求。
1 、斯柯达柯迪亚克2018款提供了多款配置选择，主要搭载8T发动机 ，匹配7挡湿式双离合变速箱 。以下是详细配置信息： 动力系统发动机：8T L4涡轮增压 ，最大功率132kW（约180马力），最大扭矩300N·m 。变速箱：7挡湿式双离合变速箱（DCT）。加速性能：0-100km/h加速时间为2秒，最高车速206km/h 。
2、款的柯迪亚克有液晶仪表盘 。2018款斯柯达柯迪亚克中控配备内嵌式液晶屏 ，可以显示车辆信息和倒车影像 ，多功能方向盘集成了定速巡航控制、自动大灯 、自动空调 、车窗一键升降功能。
3、动力方面，2018款柯迪亚克继续搭载8T/0T+7速湿式双离合变速箱的两种动力总成 ，其最大功率分别为180马力和220马力。与此同时0T车型还可以配备四驱系统 ，满足更多人的需求 。
4 、柯迪亚克GT是基于柯迪亚克打造出来的一款GT衍生车型，是一款跨界轿跑SUV ，定位中型SUV ，在18年已经上市，共推出7款车型 ，指导价格区间为199-279万元 。这款车直接摆脱了斯柯达家族其它车型追求稳重的设计 ，而是以更加年轻 、更高颜值来迎合年轻用户。
5、全系0T动力：兼顾家用与驾驶乐趣基础动力配置：全系搭载0T涡轮增压发动机，低功率版本满足日常家用需求 ，动力输出平顺且燃油经济性佳 。高功率版本（顶配）最大扭矩和马力更充沛 ，适合追求加速性能的用户 。
6 、度角，柯迪亚克很硬朗，质感很高 ，与途观L同样的核心配置 ，只是外壳有些许不一样，说实在的 ，价格相差真的挺多的 ，买柯迪亚克很实惠。尾灯棱角分明，也是LED光源的 。车身两侧的护板上还安装了防擦亮条 ，看起来更有质感 。再来看看车内吧。深色的内饰看起来成熟稳重 。