选择CDX，最主要就是看上外观了 ，本来我不考虑的 ，同事推荐我看一下这款，我就上网查了一下，看到它的外观图片我就喜欢上了 。其次就是它的性价比高 ，价格对得起它的配置 。还有它非常省油 ，毕竟我每天出门都要开，也就是做一款代步工具 ，太高的油耗我也负担不起 ，选择它很合适。整体风格是年轻，时尚 ，紧跟现在的潮流。
大家好 ，我这台讴歌CDX已经提车有一段时间了，我觉得论坛里大多数都是白色的车 ，我决定来给大家添点喜庆的颜色 ，我的玛瑙醇红，给大家分享一下我的感受 。
去讴歌4S店看车的时候 ，我和媳妇都觉得CDX不错 ，不像汉兰达那样傻大个，三口之家买个五座车足够了，七座常年不用到 。
其实内饰上奥迪Q3也还是不错的 ，最后再来说下讴歌CDX ，当初见到讴歌CDX第一眼就看上了这个颜色，沉稳 ，再次讴歌CDX给我的感觉是很沉稳 ，开起来动力也足，很多方面不逊色奥迪Q3 ，价格上虽然超过了一些预算 ，但是我觉得自己喜欢还是最重要的。
而且这车有我特别喜欢的颜色配色，棕外棕内 。到了我这个年龄 ，慢慢开始喜欢偏低调的颜色 ，高调的白色、蓝色 、红色感觉开起来不是很最胃口 。
最喜欢的玉如意设计 自动调节的座位 出风口的制作做工精细，实为难得 车钥匙也很精致 绕着城区溜一圈 ，你还别说 ，这车回头率还真的蛮高的。我的CDX小白还是很给力的，车子提速很快，没有顿挫感 ，座椅很很舒适 。讴歌CDX让我很满意 ，空间很大，带着家人出行都是没有问题的 。
1、这辆车起步的时候很丝滑的 ，我这辆车是一台6T手动版本的 ，这很讲究油离配合的，而这台车挂上档之后轻抬离合器 ，发动机的电脑自动把转速提高到1000转左右 ，保证起步阶段的不熄火。这样对于新手来说就很友好，油耗表现也是很惊喜 ，每天都在使用的情况下 ，一个月也只需加一次半的油，选这台没错 。
2 、开门见山捷途X90于最近的上海车展露面了 ，不过新车还没有正式上市 ，所以没有车主的真实反馈的油耗，不过我们可以参考工信部提供的油耗并结合实际情况来看的话，这样来看真实油耗水平参考为5-10L左右 ，仅供你参考 ，等新车出来，不要着急做小白鼠 ，可以先看看市场的反馈再决定是否购买 。
3 、配置方面 ，捷途X90提供数十款车型供选择，全系标配定速巡航、中控大屏 、倒车影像等。部分车型还提供了盲区检测 、车道偏离预警、全景影像 、全景天窗 、电动感应尾门等高大上配置 。空间方面 ，捷途X90提供了7座三种座椅布局 ，第三排座椅可以放平扩容 。
4、不过选车的时候也去看了同级的其他车，毕竟不想没有对比就急忙买车。这个级别可选择的车型挺多的 ，能和U70做对比的主要是捷途X70和长安CS75PULS。CS75PULS外观还是不错的 ，实际驾驶感觉也还行，起步比较快 ，操控也很灵活 。
5 、捷途汽车 首先就是捷途旗下的多款车型有现金优惠 ，涉及的车型有当下热门的捷途X70 、捷途X70M、捷途X70coupe 、捷途X90 、捷途X95 。在现金优惠方面，捷途X70、捷途X70coupe、捷途X90，综合优惠5000元；而捷途X70M与捷途X95分别优惠2000元与4000元。
1 、车轮绘制：先画小圈 ，再在小圈外画稍大的同心圆 ，接着在其外画更大的同心圆做外圈 。用同样方法画另外两个轮子，左边排放两个轮子 ，右边车头下画一个轮子 。轮子挡板与底盘线绘制：用斜线和横线勾画轮子挡板 ，用横线连接轮子勾画底盘线，在轮子上画横线 ，再用横线和竖线勾画出车子横杆。
2 、然后画支架 ，先画右边的短支架形状类似拱门形状，然后画斜着的支架 ，形状也类似拱门 。绑绳绘制给导弹和托举台添加绑绳 ，用两条平行线勾画在导弹身上 。视野窗与门绘制画车子的视野窗，根据车子轮廓来勾画 ，画好后用斜线分割。最后再添加一道门用长方形勾画 ，导弹车简笔画完成 。
3、简单可爱的自行车简笔画绘制步骤如下：准备工具纸张和画笔可随意选择，适合幼儿操作的蜡笔 、水彩笔或彩色铅笔均可 。绘制轴部在纸张适当位置画两个大小相近的圆形，作为自行车的前后轮轴心。两个圆需保持一定间距（约3-4个圆直径） ，避免后续部件重叠 。
4 、画车头轮廓：首先 ，用竖线和斜线组合勾画出车头的轮廓 。注意线条的流畅性和车头的整体形状。画车子部件：接着往右画车子部件，同样使用横线和竖线进行勾画 ，形成车身的基本结构。画油箱：在已画好的线条下部分 ，勾画一个长方形，作为翻斗车的油箱 。
5、画出租车简笔画需要先准备纸和笔 ，再按步骤依次勾画轮廓 、车轮 、细节等部分 。具体如下：工具/原料：纸、笔。方法/步骤：勾画顶部车厢轮廓：用简单线条画出车子的顶部轮廓 ，这是出租车的基础形状 。勾画车头与后部轮廓：用弧线勾画车头，接着勾画车子后部轮廓线条 ，完善车身的基本框架 。
6 、消防车简笔画的绘制步骤如下：勾勒车子大概形状：首先 ，用简单的线条勾勒出消防车的大致轮廓，包括车身 、车轮和车头部分。车身可以画成一个长方形或稍微带有弧度的形状 ，车轮则为圆形 。画出车子窗户并描绘车顶：接着 ，在车身上添加窗户，通常消防车的窗户是方形或长方形的，可以画在车身的两侧 。
奔驰部分车型无备胎主要是出于设计优化、安全理念及品牌定位的综合考量 ，并非刻意限制用户使用备胎。设计优化：轻量化与空间利用 轻量化需求：奔驰高端车型（如部分AMG系列 、新能源车型）为提升操控性与燃油经济性 ，通过取消备胎减少车身重量，同时优化底盘结构以降低风阻 。
首先就是影响后车窗的视野 ，我们都知道现在的汽车轮胎越来越大 ，挂在后面势必会影响到后方视野，况且备胎外面还要再加一个保护罩 ，就更看不见了 。对于城市SUV来说常年活动在城区里面 ，路况相对较好而且可能还会非常狭窄拥挤，这样一来使用率如此低的后挂备胎就显得有点碍事了。
新能源车没有备胎的主要原因有以下几点：车内空间限制 电池占据大量空间：在新能源车中 ，车载电池往往占据了车辆的大部分空间 ，特别是在行李箱下方 。这导致没有足够的空间来安装备胎 。虽然新能源车通常拥有600L以上的行李箱空间，但下方即为电池组 ，因此无法再容纳备胎。
新能源车没有备胎的主要原因有以下几点：车内空间限制：电池占据空间：新能源车内部空间被大容量电池占据 ，尤其是电池通常位于车辆底部或行李箱下方，导致没有足够的空间安装备胎。节能与减重：减轻车身重量：备胎本身具有一定重量，使用备胎会增加车身重量 ，从而影响新能源车的能耗和续航能力 。