然而，其价格较高 ，基础款起售价为42 ，150美元，顶配车型接近49 ，000美元 ，适合对性能和空间有极致需求且预算充裕的用户。Crosstrek Wilderness该车型价格最为实惠，但空间表现相对有限 。其车身尺寸较小 ，后备箱容量和后排腿部空间可能无法满足多成员家庭或大量载物的需求 。不过 ，其轻量化设计和较低的入门价格使其成为预算有限用户的潜在选择，尤其适合单身人士或小家庭日常通勤使用。
售价238万-258万元 。作为改款车型，新车的外观设计与现款车型保持一致 ，只是对车型的配置进行了调整 。其中 ，0i车系加入了X运动版EyeSight以及旗舰版EyeSight，前者外观更具个性风格 ，后者则针对舒适性配置有更好表现。
024款森林人共推出了两款0升自然吸气版本车型 ，售价区间在238-288万 。斯巴鲁的整体还是延续家族式设计，造型充满着运动越野属性 。前脸部分依旧是小尺寸的多边形进气格栅以及分体式大灯 ，变化不大的好处就在于车型成熟 ，标志性十足能一眼就分辨这是斯巴鲁的森林人。
目前森林人是已经更新到2021款，旗下共有6款配置车型 ，售价区间为238万-258万元。其实在这个区间中森林人的定位稍显尴尬 ，因为其特殊的进口车身份，要比很多同级别的合资车型要贵一些 ，基本与主流中型SUV持平 。
1 、老款森林人四驱结构根据车型和年份有所不同 ，主要包括粘性中央差速器全时四驱系统 、主动扭矩分配全时四驱系统以及左右对称全时四驱系统Symmetrical AWD 。 粘性中央差速器全时四驱系统：主要搭载于老款森林人的手动挡车型上。该系统由粘性联轴节控制，当路面附着力较好时，中央差速器中的伞形差速齿轮会以50：50的比例向前后车桥传递动力 。
2、森林人ACT-4和三菱eVO都是真正的全时四驱 ，这两个四驱的最大的差别是：森林人是基于纵置发动机布局的全时四驱 ，evo则属于基于横置发动机布局的全时四驱，而且三菱eVO的全时四驱实际.上是横置发动机布局里面少有的真正的全时四驱 。
3 、斯巴鲁森林人后悬架采用双叉臂式独立悬架结构 ，该设计兼顾操控性与舒适性 ，是其核心底盘特性之一。
4 、011年斯巴鲁森林人5搭载的是FB25水平对置四缸自然吸气发动机 。以下从技术背景、结构特点及性能优势三方面展开说明：技术背景与代际关系FB25发动机属于斯巴鲁第三代水平对置发动机（FB系列），是EJ25发动机的直接继任者 。
5 、斯巴鲁森林人4驱是全时4驱。水平对置发动机是斯巴鲁的亮点 ，另一个亮点就是全时四驱 。全时四驱是一种配备三个差速锁的四驱模式 ，能够在四驱状态下提供更好的稳定性，无论是直线还是弯道都表现出色 。它不需要驾驶员手动切换 ，但智能化程度较低 ，不能自动分配扭矩，因此油耗较高。
斯巴鲁森林人搭载的CVT变速箱电磁阀故障是车主反馈较为集中的问题 ，尤其在早期型号及高里程车辆中表现突出 。该故障主要由设计缺陷 、材料老化及使用条件综合导致 ，具体表现为换挡顿挫、冲击感、入档延迟或故障灯点亮，严重时可能引发变速箱油温过高甚至阀体损坏 。
综上所述，斯巴鲁森林人所采用的变速箱类型是CVT无级变速箱。这种变速箱通过其独特的设计原理和工作方式 ，为驾驶者带来了平顺 、流畅的驾驶体验 ，符合斯巴鲁森林人在设计和性能方面追求的高品质要求。
峰值扭矩196牛·米（4000rpm），匹配Lineartronic CVT无级变速箱及Symmetrical AWD全时四驱系统 。加速表现：0-100km/h实测加速时间为17秒 ，动力输出平顺 ，但成绩中规中矩，与普通版无显著差异 。
斯巴鲁森林人是进口的。新森林人全系配备了CVT变速箱 ，有三款动力选择 。0 升发动机满足日常使用 ，想要畅快的提速，建议还是选择更大的5 升排量车型 。相比同级别SUV ，新森林人采用主动扭矩分配式全时四驱系统。可以通过VDC 车辆动态控制系统对四个车轮进行独立制动 ，提高了恶劣路况的通过能力 。
斯巴鲁森林人全系配备的是一款CVT无级变速箱 。CVT，即机械式无级变速器 ，也被称为无级变速箱。其系统组件包括主动轮组 、从动轮组、金属带和液压泵等 ，通过传动带和可变直径的主 、从动轮配合工作，实现传动系与发动机工况的最佳匹配 。CVT变速箱的优点在于其动力输出线性，平顺无顿挫感 。
雷诺科雷傲：发动机来源于日产 ，技术成熟可靠 ，适应性强。斯巴鲁森林人：采用水平对置设计，全铝结构 ，提供更轻的重量和更低的重心 ，有助于提升操控性 。变速箱配置：雷诺科雷傲：配备CVT变速箱，以出色的经济性和舒适性著称 ，更适合城市驾驶 。
出色的可靠性和保值率 斯巴鲁森林人在美国市场的表现非常出色 ，无论是从可靠性还是保值率来看，都深受消费者喜爱。它连续三年位列美国《消费者报告》最可靠SUV榜单前五 ，这足以证明其产品质量和可靠性。对于消费者而言 ，购买一辆可靠且保值的车辆是非常重要的 。
保值率不高：二手车价格因车型配置不同而有差别，但总体来说 ，斯巴鲁2010款森林人的保值率并不高 。
确保车辆价格合理 ，并符合你的购车预算。考虑车辆的保值率，虽然十年车龄的保值率通常不高，但合理的价格可以弥补这一点 。车辆用途：如果你需要一辆日常通勤或短途旅行的车辆 ，斯巴鲁森林人的性能和可靠性是值得信赖的 。但如果你需要一辆长途驾驶或越野能力强的车辆 ，可能需要考虑其他更适合的车型。
1 、09款斯巴鲁森林人手动挡0批量120码3200转正常 。根据查询相关资料信息显示，斯巴鲁森林人120转速是在3200转 ，斯巴鲁森林人车型的发动机属于高转速发动机 ，变速箱的使用方面也是更加的倾向于高速率 。
隔音效果不理想：高速行驶时，斯巴鲁森林人的噪音较大 ，隔音效果较差 ，这会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。对于追求安静驾驶环境的消费者来说，这是一个不可忽视的缺点 。驾驶感受不佳：部分车主反映 ，在地板油加速时 ，斯巴鲁森林人会有顿挫感，影响驾驶的平顺性 。
斯巴鲁森林人最大的缺点：1。优点：当我真正静下心来欣赏的时候 ，突然感受到了它强烈的设计感 。有人说它的屁股不好看 ，但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格 。所以自从打算换车，它就迅速进入我的视线，几乎占据了我整个选车等候名单；缺点：舒适性的配置较少 ，和全功能的B格相比真的很差。
第五代斯巴鲁森林人的耐用性表现较为出色 ，具备长寿命和低故障率的特性。其耐用性主要受车辆质量、制造工艺 、驾驶习惯及维护意识等因素影响，具体表现如下：核心部件可靠性高四驱系统与动力总成：自主研发的四驱系统机械性能稳定 ，维护成本较低；发动机性能可靠 ，动力输出平稳且强劲，长期使用不易出现故障 。