1、这款车是采用的8T涡轮增压发动机，发动机型号为EA888 ，都配备的是7档双离合变速箱（DCT） ，底盘采用麦弗逊式独立悬架，其中的发动机就是大众发动机。
2 、大众第三代EA888发动机最便宜的车型是斯柯达速派（第三代EA888 8T） 。目前新车已逐步迭代为第四代EA888 ，第三代车型主要流通于二手车市场 ，其价格受车况 、里程等因素影响 。
3、速派330的0T发动机型号为DTH，它属于大众EA888系列发动机的一员。EA888系列发动机在大众及其子品牌车型中广泛应用 ，具有较高的知名度和市场占有率 。烧机油问题的历史与改进 在EA888系列发动机的早期型号（特别是第二代）中 ，确实存在烧机油的问题 。
4 、斯柯达速派280TSI刷ECU改善动力的方法如下：工具/原料笔记本电脑ECU检测设备ECU升级工具速派280TSI一辆方法/步骤车型分析：斯柯达速派280TSI搭载型号为CSS的4L涡轮增压发动机，最大功率为110KW（150PS）/5000rpm，最大扭矩为250NM/1750-3000rpm ，匹配7挡双离合变速箱。
5 、013款斯柯达速派8T发动机整体可靠性一般 ，存在部分常见问题，但并非普遍严重故障 。该车型搭载的18kW（18马力）8T发动机基于大众EA88系列平台开发 ，整体技术成熟但存在部分细节问题 ，需结合具体车况判断 。
6、斯柯达速派跟大众迈腾均采用8T涡轮增压发动机，发动机型号均为EA888 ，都配备的是7档双离合变速箱（DCT） ，底盘采用麦佛逊式独立悬架，后悬架类型稍有区别 ，速派采用四连杆独立悬架 ，迈腾搭配的是多连杆独立悬架，同为前置前驱 ，电动助力 ，同为最大180马力，最大扭矩均为300牛米。
1 、斯柯达速派对比丰田凯美瑞：内饰 在空间表现上，得益于速派更大的车身尺寸 ，其后排乘客的腿部空间相比凯美瑞有着明显的优势。另外在座椅配置方面 ，速派也有明显的优势，首先速派的主驾座椅相比凯美瑞多了2向腰部支撑电动调节 ，并且多了3档座椅记忆 ，而且速派副驾座椅的调节与主驾相同 。
2 、最大功率不同 丰田凯美瑞：丰田凯美瑞的最大功率为131kW，最大功率转速为5000rpm 。最大功率更小。速派：速派的最大功率为150kW ，最大功率转速为6600rpm 。最大功率更大 。车型大小 丰田凯美瑞：丰田凯美瑞的车型大小长*宽*高为4885mm*1840mm*1455mm。车型更小 。
3、新速派更好 。新速派百公里加速低至7秒 ，而凯美瑞即便是5L版本，也需要8秒多 ，二者完全不属于一个级别 ，更关键的是新速派油耗也要更低。再配合悬挂方面，新速派采用了前麦弗逊式独立悬架 。
4、空间上 ，速派有很大的优势 ，轴距更长，空间更大，还有电动尾门 。而凯美瑞就不怎么具有优势了。在动力方面 ，速派搭载的是4T/0T的高低功率发动机以及7速DSG变速箱 ，和大众的迈腾 、帕萨特是一样的 。最大马力值能到220，而凯美瑞搭载的是0L/5L发动机 ，搭配了CVT无级变速箱 。
5 、靠背 ，高低，腰部调节 ，多媒体配置了 ，导航系统，道路救援 ，可以语音系统 ，扬声器品牌是JBL，灯光配置了LED ，空调是自动的。我个人觉得丰田的品牌效应比斯柯达好 ，因为丰田身上投入了很大的科技，而且凯美瑞是丰田的旗舰车型，斯柯达速派相比较丰田来说还是有很大的上升空间的 ，希望斯柯达越来越好吧。
上汽斯柯达于4月22日公布全系车型价格下调 ，最新建议零售价区间为79万元—279万元，并推出零利率信贷和二手车置换补贴政策 ，旨在刺激消费、提升销量并重振市场表现 。价格调整背景与目的市场环境：受疫情影响 ，中国车市销量大幅下滑，2月全国汽车销量同比下滑近80% ，3月销量同比下滑40.4% 。
SAIC斯柯达tsi330的价格大约在23万左右 ，是一款性价比较高的车型。从设计上看，新速派通过对细节的优化 ，进一步提升了科技感 ，展现出更加精致大气的外观 。新速派的前脸设计令人印象深刻，采用了全新的LED大灯 ，造型细长且犀利 ，灯腔底部的凹形变成了悬浮状，显得深邃而时尚 。
柯迪亚克TSI330优享豪华版：旗舰SUV畅销车型价格调整至20万元以内，直击中型SUV市场核心价格带。其他车型：全系车型均有不同程度降价 ，单一车型最高降幅达45万元 。配套金融与置换政策除直接降价外 ，斯柯达还推出以下优惠措施：消费信贷：全系车型可享1-3年零利率金融政策，降低购车门槛 。
今天说的这款车就是斯柯达柯迪亚克。去年3月份初 ，2019款改款斯柯达柯迪亚克上市 ，TSI330 5座标准版最低配车型指导价为169万，顶配车型指导价格为284万 。近日 ，上汽斯柯达全车系下调价格 ，其中斯柯达柯迪亚克最高下调45万，TSI330优享豪华版调整至20万以内 ，但是销量依旧不温不火 。
1 、斯柯达速派TSI330舒适型的厂商指导价为169万元 ，这个价格跟本田雅阁大致相当，也是大众帕萨特和迈腾的起步价 ，即使下探3万左右 ，那么斯柯达速派TSI330舒适型的裸车价，它也要15万多，如果能够以178万拿到新车 ，可以说这个肯定是值得买。
2 、目前 ，斯柯达速派的官方指导价格区间为99万元至199万元 。尽管其价格并非市场最低，但市场上常有优惠活动 ，使得这款紧凑型车成为众多家庭用户的优选 。对于追求驾驶乐趣与燃油经济性的消费者而言 ，斯柯达速派无疑是一个值得考虑的选择。
3、019款斯柯达速派在动力方面提供有4t和0t两款涡轮增压发动机，其中0t发动机分为高低功率两个版本。传动系统方面标配的是7速双离合变速箱 。
4 、019款斯柯达速派TSI330舒适型厂商指导价169万 ，新款市场优惠并不大 ，有6万左右优惠，实际裸车价109万 ，加上购置税15124 ，保险6297，车船税480 ，上牌500 ，全款落地价193301元 。裸车价178万应该是老款的，价格还是可以的。
1 、总结：斯柯达速派TSI330舒适型裸车价178万是完全值得购买，因为这是一款德系B级轿车 ，在三大件上面跟大众B级轿车一样 ，要知道大众的三大件还是很靠谱，并且0T涡轮增压发动机 ，它配用的都是7挡湿式双离合器变速箱 ，底盘也是四轮独立悬架 。
2、斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）178万值得买吗？虽然斯柯达汽车是上汽大众旗下的一个子品牌，而且旗下的车型 ，性价比的表现以及品质的表现都不错 ，但是从每个月的销量上来看，依然不如上汽大众那么畅销 。
3 、019款斯柯达速派TSI330舒适型厂商指导价169万 ，新款市场优惠并不大 ，有6万左右优惠，实际裸车价109万 ，加上购置税15124 ，保险6297，车船税480，上牌500 ，全款落地价193301元。裸车价178万应该是老款的 ，价格还是可以的 。
4 、如果斯柯达速派TSI330舒适版裸车价178万，而且是4S店的新车 ，这款车值得买吗？首先 ，斯柯达速派是大众帕萨特的表哥 。相信很多人都知道斯柯达和大众的关系。斯柯达速派基本上是帕萨特的表弟 。怎么说呢？大众帕萨特和斯柯达速派都采用大众的MQB平台，但速派在定位上会比帕萨特略低 。
假设一辆速派280官方指导价16万 ，在某地区有2万的现金优惠 ，裸车价14万。购置税约2万，保险5000元左右 ，上牌费500元 ，那么落地价大约就是14万+2万+5000元+500元=175万元 。当然，实际落地价会因各地具体情况而有所不同 。
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车 ，其官方指导价为154900元-229900元。
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车 ，其官方指导价为154900元-229900元。速派2021款TSI280DSG舒适版的官方指导价为167900元，目前楚雄彝族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16658元 ，再加上商业保险6951元 ，最终的全款落地价为191509元 。
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车，其官方指导价为154900元-229900元 。我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例 ，该车型的官方指导价为167900元 ，据了解，目前锡林郭勒盟没有什么优惠。
速派2021款是一款斯柯达旗下的中型车 ，其官方指导价为154900元-229900元 。我们以速派2021款TSI280DSG舒适版为例 ，据了解，目前在拉萨市没有什么优惠 。